轮毂单元泥浆盐水冲击试验规范.docVIP

Q/WQZ166-2000 轮毂单元泥浆/盐水冲击试验规范 范围 本标准适用于轿车和轻型卡车前、后轮毂轴承单元内、外密封圈的密封性试验，用来评价轮毂单元密封系统的密封性能。 引用标准 STI—07J 德尔福轮毂轴承泥浆/盐水冲击测试 3.0 试验规范 3.1 记录形式 所有的试验数据都要记录在STI—07J《德尔福轮毂轴承泥浆/盐水冲击测试》试验记录单上。 设备要求 试验设备应满足各试验参数的要求，且符合试验方法的要求。 保持输入负荷不超过5%。 保证载荷循环时间不超过3%。 保证试验转速误差不超过2%。 测量和记录轴承单元在轮毂外径表面的温度。 控制试验轴承单元试验时的振动值。 保证泥浆/盐水的喷溅循环按规定要求执行。 保证载荷、电流、试验温度、振动值超标时能自动停机。 保证水泵的流量及压缩空气的压力。 保证泥浆/盐水的配制比例。 有能保证混合液循环的水箱和管路。 所有的控制元件应校准，且在规定的到期时间内。 Q/WQZ166-2000 3.3 试验轴承样品 试验轴承样品应是经检测符合图纸要求的合格品，每一批次随机抽样八套，其中六套作为试验样品，另两套备用。 在样品的非基准面上逐套编号，批与批，套与套不得重号或缺号，每 种轴承编号的位置应一致。 试验方法 3.4.1 定义 3.4.1.1 径向负荷是一垂直于轴承旋转轴线且作用于车轮中心线的一恒力。 3.4.1.2 轴向负荷是一平行于试验轴承旋转轴线的一周期性循环力。它与旋转轴线的距离等于车轮旋转半径。 气管为1/4″×0.03″的软铜管。 水管直径为3/8″。 如果试验轴承出现任何包括面积为0.01平方英寸（6.452平方毫米）或更大的剥落，则应视为失效。（失效是通过声音及振动来确定的） 安装 3.4.2.1试验轴承必须履行下列检查： 记录轴承的重量，精确到十分之一克。 测量和记录轴承安装前后和游隙。 测量和记录轴承的旋转力矩。（轴承在300rpm的转速下运转三分钟后所测力矩） 安装方法 a. 将轮毂单元和各连接件及试验机接头擦试干净。 将轮毂轴承用规定的螺栓及力矩拧紧。 将联接套与试验机联接好。 将轴承与加力套按规定的要求联接好。 将联接好的轴承与联接套用螺栓联接牢固。 Q/WQZ166-2000 联接好径向加力臂。 g. 联接好轴向加力臂 安装好振动和温度传感器。 安装好水管及气管。 安装好密封套。 试验 a、将试验的径向载荷设置为整车重量的1/4。 b、将试验的轴向载荷设置为： 向内的轴向载荷为60%的径向载荷。 向外的轴向载荷为40%的径向载荷。 c、载荷作如下循环： 0.5分钟 向内的轴向力及径向力 0.5分钟 径向力 0.5分钟 向外的轴向力及径向力 0.5分钟 径向力 d、设置轴承的旋转速度为低速10英里/小时（相当于），高速60英里/小时（相当于）。 e、泥浆/盐水按下列比例配制： 水（自来水）-----1.5加仑 磨料 200克干燥粗糙的灰尘 盐（NaCl） f、设置泵的流量为9升/分钟。 g、泥浆/盐水不直接喷到密封圈上，而是通过气管以50psi（磅/平方英寸）的压力吹到密封圈上。 h、试验按下列方式进行： Q/WQZ166-2000 低速（10MPH）、喷溅、加载60分钟 高速（60MPH）、不喷溅、加载60分钟 按上面的循环试验18小时后，停止试验6小时，然后继续上面的循环18小时，再停止试验6小时，直到规定的试验要求。 i、记录试验开始的时间。 j、每隔三小时记录试验情况一次。 k、将轴承的试验数据输入计算机，且定时存贮，以供查阅。 l、监控试验轴承失效。如果没有失效发生，试验到700小时中止，除非另有要求。 m、当轴承失效时，要及时报告试验工程师或试验室主任。 n、记录试验结束时间。 o、记录试验轴承卸下前的安装游隙。 将试验轴承从试验台上卸下，测量其游隙、重量和转矩。 3.4.2.4试验后 a、如果轴承在理论的B-10（250小时）寿命后还未失效，要将轴承贮存一年，然后再破坏及丢弃。 b、如果轴承在理论的B-10寿命前失效，或显示异常的特性，例如：噪声，过大的游隙，过多的漏脂等，要报告试验工程师，除非有其它方面的要求，然后分解轴承，分析失效的原因，而油脂检验除外。 c、分析调查工装或负荷出问题的可能性，如果试验进行得适当，则将轴承及油脂提供给有关部门分析，并报告产品工程师。 3.4.2.5 试验结果 a、试验室须及时准确的提供轴承的试验报告。 b、试验数据需由工作需要的部门作出解释。 c、完成的试验结果必须反映设备的设定数（ID）和校准的到期日。 d、所有原始数据要复给相关的工程部门，并存档在试验室的档案柜中。