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保护生命 平安出 办人民满意的教育
保护生命 平安出行 办人民满意的教育
---拾回桥镇教育总支学生交通安全管理汇报材料
一、基本情况
我镇现有总人口4.7万人,国土面积158平方公里,汉宜省道、麻郭县道贯穿其境。辖17个行政村,4个社区,中小学校5所,其中小学4所;幼儿园3所(含私立2所),在校中小学生2408 人,在园幼儿790人,其中在校住宿中小学生1079人,走读生1329人。乘坐校车小学生、幼儿共 713人。学生上下学最远距离为13公里。全镇现有营运校车35 辆,司机 35人。
二、主要做法
1、责任与情感共生。
学生是祖国的未来,是民族的希望,为学生创造良好的交通安全环境,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁。学生上下学的乘车安全一直是家长、学校和社会关注的重要话题,与学校、社会的和谐稳定息息相关。我们教育总支本着对学生负责、对家长负责、对社会负责的思想,不断加大管理力度,常抓、严抓、细抓,认真开展平安教育,积极创建平安校园。在抓校车安全工作中,我们教育总支始终坚持“安全第一,预防为主”的原则,总是把这项工作放在首位,做到逢会必讲,下校必查,使每位校长、园长自觉提高对校车安全的认识和重视。教育总支每当新学期初,都要投入大量的时间对辖区内的中小学、幼儿园接送学生车辆进行逐一登记造册,建立规范的校车台帐。同时要求各校在学期初以班级为单位建立司乘人员名单,将乘车学生的姓名、家庭住址和家长档案登记入册,确保安全责任归属到人。真正做到了底数清、情况明、基础实、台账全。尽管在登记过程中,个别司机不配合,个别单位不理解,觉得是多管闲事,但我们无怨无悔。我们深知,在今天新的教育体制下,教育总支与过去的教育组相比,在性质、职能、任务等方面都发生了明显的变化,但是,我们深知,始终不变的是对党的教育事业无限忠诚的情怀,是对学生生命高度负责的责任担当。
2、管理与协调结合。
我们认为,搞好接送学生车辆的管理,是一项系统工程,需要社会各部门的大力支持和通力协作。作为教育总支来讲,协调各部门之间的关系就显得尤为重要。
一是多部门联动。教育总支争取镇委镇政府的支持,多汇报,多请示;其次就是求得公安部门的配合,积极为他们提供第一手资料,多联系,多建议。每学期,由镇政府牵头,镇安全办、镇派出所、后港交警中队、镇教育总支、辖区所有学校及全体校车司机共同参加,召开专门的接送学生车辆安全整治联席会议。今年10月17日,我们在镇政府的领导下,教育总支经过精心的筹备,在拾回桥小学召开了拾回桥镇交通安全整治会议。镇政府、镇安全办、后港交警中队、镇派出所、镇驾协、镇教育总支、中小学(幼儿园)和校车司机共50余人参加了这次会议,会议由镇委副书记喻昌雄同志主持。会上,通报了有关校车接送学生上下学的有关情况,对好的做法予以推广,对发现的问题及时提出了整改意见,同时明确了今后校车安全的重点。校车司机代表,学生家长代表都作了表态性发言。镇教育总支印发了《告全镇校车司机书》,主要内容就是要求司机关心学生身体健康成长,严格遵守学校的作息时间,在不同的季节按不同的时间接送学生上下学。每所学校,都印发了《致学生家长的一封信》,教育学生拒乘报废车、未检车、无牌无证车、后三轮摩托车、拖拉机、超员车等。时刻教育学生遵守交通规则,做到上下车辆讲秩序,车内莫把手、头伸,不在机动车道候车或行走,下车后需过马路的同学必须做到一停二看三通过。
二是立体化网络。为了把这项工作落到实处,还签定了四类责任书,即交警中队与校车司机,交警中队与学校,镇安办与学校,学校校长与班主任,层层签定责任书。实行了一级抓一级,一级管一级的层级负责制。同时,学校在《致学生家长的一封信》中,告诫家长要认真查看校车驾驶员是否证照齐全,有无严重违法记录,有无重大交通事故负主要责任以上的交通事故记录,监督车辆是否按核载人数进行乘载学生,指导帮助家长协同管理学生。这样以来,逐步形成了学校、家庭、社会三位一体,共同抓好学生乘车安全工作立体网络。
三是无缝隙对接。我们要求每位校车司机做到“四定”:定线、定车、定位、定时。不允许校车司机过早或过迟接送学生。司机每天接送学生时,必须与值日教师履行严格的签字手续和交接手续。实现校车司机与学校管理人员的“无缝隙对接”,有效防止学校安全管理的真空时段出现。拾回桥小学、拾回桥幼儿园等学校,都在学校门前给接送学生的校车、摩托车划定了固定的停车位。拾回桥小学还落实了“路队”和“家长等候区”等制度,并加强检查。学校每班把同路、同方向的学生编排成队,对号入“座”。并选出了认真负责的路队长,管理好本小队的学生。排路队时不许做游戏、不许看书报,不说笑打闹。乘坐校车的学生,由每天下午最后一节课的教师负责。在校园内的指定地方,按乘坐车辆的顺序列队,和校车司机一道护送学生上车,学校专门开辟了乘车学生绿色通道,确保学生有序上车。
施行一个多月来,
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