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水下钻孔灌注桩施工技术与质量控制.doc
水下钻孔灌注桩施工技术与质量控制
[摘 要]本文结合广东省龙川至怀集公路TJ11标段的水下钻孔灌注桩的施工工艺,具体介绍了钻孔垂直度,钢筋笼制作和吊放,泥浆制备等质量控制要点,以保证水下钻孔灌注桩的施工质量。
[关键词]水下钻孔灌注桩;质量控制;钻孔;钢筋笼
中图分类号:TU753.3 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)09-0181-01
广东省龙川至怀集公路TJ11标段,路基挖方161万方,填方106万方,共22座,其中主线桥6座,特大桥1座,大中桥5座,匝道桥16座,其中元善枢纽互通主线桥全长2551m,主跨为(35+50+35)m现浇箱梁悬臂施工,钻孔桩左幅199根,右幅208根。钢筋混凝土灌注桩的水下施工,其技术性强、施工难度大,施工时要严格按照技术标准、施工规范进行施工,建立质量管理体系,抓好施工过程中每一个环节的质量,施工技术人员要随时对钻杆的垂直度、磨损度及成孔的深度、混凝土浇筑的深度进行测量、检查核定,力争将质量隐患消除在成桩之前。因此,要求施工单位在施工前认真熟悉图纸及施工技术规范、操作规程,核查勘探部门地质报告和有关灌注桩施工方面的资料;在施工中对发生的一些质量问题进行原因分析,并制定相应处理方案,做好施工记录。以便有效地对桩基的质量加以控制。
1 钻孔的施工程序
钻孔前应先确定场地标高,场地标高一般为承台粱的上标高,并已经过夯实或碾压,首先要认真复核各桩位的轴线,并根据其轴线在桩的四周钉木橛,测出木橛标高便于施工控制;其次是根据桩的深度、孔径选择合适的钻孔机械。钻孔机械的安装一定要平稳、牢固且不得倾斜,桩位之间钻孔顺序按规定施工,并制定合理的施工工序。钻机就位后开始钻孔,当钻孔深度达到5m左右时,应埋设不小于1m的护筒,避免孔口下坍。泥浆制备是钻孔灌注桩的一项主要工序,泥浆制备的土质要选用高塑性黏土或膨润土。在成桩初始,灌注桩的孔是依靠泥浆来平衡孔壁土体的压力,故旋挖取土成孔中,静态泥浆作为成孔过程的稳定液,主要作用是护壁、避免坍孔,因此。根据不同的土质,要控制好泥浆的密度,一般在1.1~1.5之间。
2 钻孔的垂直度
广东省龙川至怀集公路TJ11标段的实践证明:确保钻孔的垂直度是保证钢筋混凝土水下灌注桩顺利施工的一个重要条件,垂直度达不到要求,钢筋笼和浇筑混凝土用的导管将无法顺利沉放。保证垂直度的主要措施:首先必须保证架体安装平稳,采取扩大架体的支承面来保证桩机稳固,钻机安装就位后必须使架身垂直。发现其不垂直应及时采取措施进行调整,在成孔后钢筋笼沉放之前一定要对孔径、孔斜做超声波测试。
3 钻孔的位置、标高、深度
灌注桩钻孔的护筒定位后,施工技术人员应及时复核护筒的位置,护筒埋设要正确和稳定,护筒与孔壁之间要用黏土填实,护筒中心线与桩孔中心线的偏差不得大于50mm。护筒位置埋设是否准确是保证成孔位置的首要条件,因此,要求施管人员一定严格把关,确保整个桩的孔体不发生位移,同时要认真检查孔四周的回填土是否密实,以防在钻孔过程中发生漏浆现象。钻孔施工过程中自然地坪的标高会发生变化。为准确地控制好钻孔的深度,钻机就位后及时复核架体底梁的水平精度及桩具的总长度,做好施工记录,便于钻孔时根据钻杆的留出长度来核对孔体的深度。成孔起钻后,施管人员应用专用测绳测量其孔深,如果测深与钻杆的深度偏差较大不符合设计要求时,就要重新下钻并进行清孔,直至孔体的深度及孔底沉渣厚度符合要求为止。为有效防止坍孔、缩颈及桩孔偏斜等现象,除复核钻具长度外。还应随时检查钻杆在钻孔过程中钻进不同硬度的土质层时,杆件是否发生弯曲、变形,如造成钻杆不垂直,成孔后易发生偏斜、缩颈,起钻时易发生坍孔;同时还应及时检查架体的稳定性,如果因钻孔外力作用致使架体不稳定,应及时采取措施进行加固,钻机钻进速度要匀速,提钻速度也要匀速平稳,并经常复核钻头的直径,发现其磨损过大(超过10mm)应及时更换钻头。
4 钢筋笼制作和吊放
钢筋笼制作前首先要检验其钢材的质量是否合格,钢筋的直径、级别、规格、下料长度等是否符合设计要求及施工规范要求,检查合格后再进行制作。钢筋笼制作的要点是钢筋笼吊环焊接的质量及焊接长度和位置,位置准确、长度合适的吊环能够使钢筋笼准确地吊放在设计标高上,钢筋笼吊放是临时固定在钻机底粱上的,因此需要根据底梁的标高逐根复核吊环长度、位置,使钢筋笼的埋入标高满足设计要求。钢筋笼制作、吊放过程中,要防止笼体变形,逐节验收钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁,当钢筋笼吊放受阻时,不得施加外力强行沉放,否则会造成坍孔及钢筋笼变形等现象,应究其原因,如因钢筋笼吊偏、笼体不垂直、吊放受阻应重新垂直吊放,如果是钻孔偏斜而造成的受阻则应进行复钻纠偏,并复核钻孔
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