九层煤柱料道过断层补充.docVIP

一 、说明：由于-10东大巷九层煤柱送料道遇一断层落差1.5m，为确保工程质量和施工安全特编写该措施 。 二、 巷道布置： -10东大巷九层煤柱送料道自1#导线点以前21m处，遇一断层落差1.5米，需自1＃导线点以前21m开始挂+9°腰线向前施工9.5m找至九层煤顶板，再沿九层煤顶板施工。 三、 巷道断面及支护说明： 该巷仍采用2.0m净开口矿11#工字钢棚梁配合长2.2m焊护板铁腿，梯形架棚支护，扎角175mm/m，净高2.0m，棚距缩小至0.8米，逐架施工，顶部采用4条小杆均匀花背顶，配合小楔接顶背实，并铺矿用金属网，金属网采用（8#冷拔丝制作，网格60×60mm）冷拔金属网,规格为长×宽 1350×700mm，两网之间搭接 叠 不少于60mm，每隔100mm用14#铁丝双扣三角形法连接在一起，壁棒、撑棒每帮各用两条小杆，壁棒布置在棚梁下00mm及1000mm处前。 1、严格执行火药领、交回制度，火药、雷管分别存放，火药箱及时上锁，放炮员持证上岗。 2、严格执行放炮“三保险”、“一炮三检”“三人连锁”、放炮制度，严格执行迎送岗制度，设岗距离不小于直线100m（有掩体）弯巷75m，若出现瞎炮必须遵守下列规定：①由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残暴）炮眼。④处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。⑤在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。严格执行一次装药一次放炮制度。 3、放炮员敷设母线时要悬挂好，严禁与轨道、风水管路、电缆等导体接触，每班交接班或施工前，都要交接和检查迎头放炮情况，当班瞎炮当班必须处理完，如果当班处理不完，当班放炮员必须在现场向下一班放炮员交接清楚。 4、严格一次装药，一次放炮制度，严禁一次装药分次起爆。 （三）扒装、运输、机电管理： 1、每台小绞车必须由司机、上、下把钩工三人操作，下放车辆时，底车场不打回铃司机不得开车。小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧（出绳侧）或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车；小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。 小绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保安绳是否齐全，合格有效，发现问题后，应认真检查处理。 严格执行行车不行人制度，并有行车不行人的标志。严禁蹬坐滑头，若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。扒装机司机要精力集中，注意扒斗运行过程中的情况，一定使其平行于机身来回运行。扒不得有人站立停留或做其它工作，司机必须经常检查钢丝绳、导向轮子、卡轨器等安全设施的牢固情况，发现问题及时处理解决1、加强局扇管理，严禁无计划停风，瓦斯断电仪探头距迎头不大于5米，使用双风车双电源，自动切换。 2、风筒环环吊挂整齐，风筒口距迎头不大于10m，临时停工不得停风。打眼前、装放炮前、后及扒装时要洒水降尘，冲刷煤帮，放炮使用好远程喷雾，水炮泥定炮。经常检查风筒的完好状况，加强瓦斯检测，每次装药放炮前，检查迎头、回风流中的瓦斯浓度，并做好纪录，只有迎头、回风流中的瓦斯浓度都低于1﹪时，方可装药爆破。 3、区队长，班组长，电钳工及放炮员要随身携带瓦斯便携议，迎头外5m处于风筒口另一侧悬挂一台常开瓦斯便携议，同时，于迎头外5m处风筒口另一侧安设瓦斯报警断电仪探头，放炮时移出迎头，以防打坏。 其它： 其它不尽事项要认真执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《-10东大巷九层煤柱送料道施工安全技术措施》、《-10东大巷九层煤柱掘进作业规程》及上级有关安全文件之规定等。 1