逻辑无环流直流可逆调速系统外文翻译试题.doc

毕业设计（论文） 外 文 文 献 翻 译 系 别 专 业 班 级 姓 名 评 分 指导教师（签名） 20 年 月 Vd变得过大或者过小，同时在操作时逆变器甚至会出现短路故障，特殊情况下，我们可以使用同步变压器来完成。 4.2 电流调节器（ACR）和速度调节器（ASR）的设计 对于电流闭环没有稳态静态误差，它采用比例积分调节器（PI）和双重限制来达到良好的动态指标。电流调节器（ACR）有四个输入端口：电流有两个，反馈信号和输入的β信号各一个。来自电流调节器（ACR）输出的电流给定信号由电子开关进行选择，并使反馈的输入信号满足负反馈信号，也就是说，Vgi通过1Kl和三相逆变器DX来输入；输入的β信号从无环流逻辑控制器输出，用来防止正组和反组开关组受到电流的冲击影响和来自电流转换器的电流反馈信号。除此之外，为了防止电动机转动平稳，也设置了零速封锁器。 速度调节器（ASR）与电流调节器（ACR）大致相同，都是运用的比例积分调节器（PI）。速度调节器（ASR）有两个输入信号：一个是给定信号Vgn另一个是测速发电机的反馈信号Vfin。为了防止电动机（TG）转动不平稳，速度调节器（ASR）也有一个零速封锁器。 4.3 电流反馈和速度反馈设计 关于主电路的电流反馈，具有一定比例的可修改的相关电压作为电流环的反馈信号，它的极性为正极。由当前的电流互感器测量，该变压器由主电路测试，并获得负载电压。在三相桥式整流滤波之后，反馈就可输入，而由调节器控制、继电器晶体管器件和过电流监控设备的联合构成其输出， 4.4 零速封锁器的设计 零速封锁器是既考虑给定转速和速度为零时，发生信号从而封锁速度调节器和电流调节器，防止由于发生运算放大器零漂和电流杂质所产生的干扰。零速封锁器R基于电平检测、逻辑判断和延时。 4.5 逻辑控制器的设计 逻辑控制器是整个系统的核心，逻辑控制器的功能是通过建立一定的逻辑关系来起到控制整个系统的作用，系统的可靠性很大程度上取决于逻辑控制器。根据系统的工作情况，使用目前提供的逻辑控制门和脉冲门值违反了选择结构。为了使得系统能够正常工作，制动，在正常翻转的情况下，逻辑器件基于速度调节器的输出，微分差动信号极性来控制逻辑开关。但是，必须等到零电流检测仪器给出信号，开关才能打开。其逻辑开关动作的特殊要求为下列几项： 两个整流桥不能工作在同一时间，当工作在任何情况下时，都需要有一组桥式整流器关断才可以让另一组开通。 主回路电路电流不能在电流仍然存在的情况下撤除脉冲。 在获得零电流信号之后，变换开关才能打开，一般需要等待3毫秒，可控硅（晶闸管）才能在撤除工作脉冲之前关断，并等待7毫秒的时间开通另一组桥。 合乎逻辑的保护意味着不能在同一时间开放两组桥式脉冲。当逆变桥开放，我们应当使得导通角α从αmax开始前移。换句话说，使得β变成βmin。通过这样的方式，我们可以防止电流冲击影响。 开关顺序与转矩极性有关，也就是说Vsr Vgi的极性信号是给定的。逻辑控制器是由电平检测，逻辑判断，延时电路，逻辑保护，推动β环节和电力电子开关等环节构成。 直流电动机和直流发电机 通常情况下，一个直流电动机或发电机的说明将包括该电动机常量KM的值。在一般情况下，该值可由转矩灵敏度除以线圈绕组值的平方根得到。但是有时候，当碰到有点困难的，只有电动机设计师在设计时才知道的性能指标时，哪怕是非常有经验的直流电动机的应用专家，也需要考虑电动机的固有特性。也就是说，如果说电动机常量KM的值不经过实际的检测或计算，那么市面上是不可能得到实用的电机。 直流发电机实际上是一个能量转换器。来自原动力的机械功率输入（直流电动机也是这样的）由电磁能转换为电能。这种电能可以经由穿过电枢端负载电阻转换成热能。 直流电机的实质是电机的励磁绕组受到直流电的激发，其两个主要的磁场为并励和串励。如果只有并励磁场被使用，那么，该电机叫做并励发电机；而当只有串励磁场被使用，该电机叫做串励发电机。当两种绕组都被使用时，我们则称之为混合发电机。 就像它们的名称一样，并励磁场是与电枢并联连接的，而串励磁场是与电枢或者负载串联连接的。并励绕组比串励绕组的线圈匝数要多，其电阻值也高得多。并励磁场可以由分立电源激发（他励发电机）或者由同一个发电机的电枢激发（自励发电机）。 也存在含有两种磁场的混合式发电机，一个磁场作为积分控制，另一个微分控制。在前者的磁场中，串联磁场作为并联磁场的辅助，同样的，在后者中，并联磁场辅助串联磁场。这些结论都可以从实验中得出。 系统控制的实现 本课题研究的是逻辑无环流可逆直流调速系统。在现代工业中，有许多生产机械要求在一定的范围内进行速度的平滑调节，并且要求有良好的静、动态性能。由于直流电动机具有极好的运行性能和控制特性尽管它不如交流电动机那样结构筒单、价格便宜、制造方便、