起重机培训试题.ppt

* * * * * * * 第三篇 维护与保养 起升机构维护保养 卷筒 序号 分类 检测项目 检修标准 1） B 外观状态检查 无变形、运行无异响；内部连接螺栓无松动、断裂 2） B 钢丝绳尾端固定状态检查 钢丝绳尾端压板螺栓不得松动和异常 3） C 卷筒底座检查 卷筒底座连接螺栓无松动、断裂，底座焊缝无裂纹、无变形、定位块无松动且定位良好 4） D 筒体检查 表面无裂纹，当为焊接卷筒时，焊缝无裂纹，出现以下情况应报废： 影响性能的表面缺陷（如：裂纹） 筒壁磨损量达到原壁厚的20% 5 D 卷筒与减速机的连接检查 当为齿形盘连接时：润滑正常、各齿啮合间隙均匀，各齿无损伤和缺陷。 当为专用卷筒联轴器连接时：润滑正常、固定螺栓无松动、断裂，配合良好无缺陷。专用卷筒联轴器的维护保养详见其使用说明书，并严格按其要求维护。 第三篇 维护与保养 起升机构维护保养 钢丝绳 序号 分类 检测项目 检修标准 1） A 断丝、磨损、变形等的检查 请严格按GB5972《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》要求进行 2） A 外观状态检查 固定部位无松动，与滑轮接触部分不得有啃绳现象，与车架或其它部位无刮擦现象，润滑状况良好 3） A 在卷筒上排绕检查 排绕规则无乱绳情况 4） 若为进口钢丝绳，则按其使用说明书进行维护保养 第三篇 维护与保养 起升机构维护保养 吊钩 序号 分类 检测项目 检修标准 1） B 外观检查 钩体转动灵活、吊钩螺母锁紧、无松动 外壳和轴端档板固定螺栓无松动 滑轮轴无变形 滑轮罩完好，无变形 2） B 钩体检查 锻造钩体出现下列情况应报废： 钩体有裂纹 钩口开口尺寸超出基本尺寸10% 钩身的扭转角超过10?0 钩柄有塑性变形 磨损（腐蚀）量超过基本尺寸的5% 吊钩的缺陷不允许补焊 3） B 吊钩螺母检查 状态锁紧、无裂纹 4） C 防脱装置检查 设施完好、功能正常 5 C 滑轮检查 滑轮无破损、无裂纹、转动灵活、润滑良好、无异响 滑轮槽光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷 出现下列情况应报废： 影响性能的表面缺陷（如裂纹） 轮槽不均匀磨损达3mm 轮槽壁厚磨损达原壁厚的20% 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50% 第三篇 维护与保养 起升机构维护保养 固定滑轮 序号 分类 检测项目 检修标准 1） B 外观检查 滑轮转动灵活、运转无异响、润滑良好 滑轮罩壳和轴端档板固定螺栓无松动 滑轮轴无变形、无磨损 滑轮罩完好、无变形、钢丝绳无跳槽危险 2） C 滑轮检查 同吊钩检查内容 第三篇 维护与保养 起升机构维护保养 安全装置 序号 分类 检测项目 检修标准 1） C 起升高度限位器检查 吊钩滑轮组到上极限位置时，限位开关应能立即动作，开关动作灵敏安全可靠 开关触点无损伤和磨损状况 接线固定连接螺栓无松动 2） D 超载限制器检查 工作正常，在实际起重量超过95%额定起重量时，能发出报警；在实际起重量在100~110%额定起重量之间时，能切断起升电源 3） 此两项装置详见其使用说明书进行维护保养 第三篇 维护与保养 大（小）车运行机构维护保养 三机机构（检查同起升机构，以下为三合一机构时） 序号 分类 检测项目 检修标准 1） B 外观检查 外观无破损、传动无异响、各连接螺栓无松动或断裂、无漏油现象 2） B 安装底座（支臂）有无变形、裂纹，连接螺栓有无松动 无变形、裂纹，无松动 3） B 制动器检查 制动安全可靠、动作灵敏、无异响 4） C 电机 启动正常、无异响 5） C 润滑油检查 油量适中、油质良好 6） 三合一减速机的其它维护保养详见三合一减速机使用说明书，并严格按其要求维护 第三篇 维护与保养 大（小）车运行机构维护保养 车轮 序号 分类 检测项目 检修标准 1） C 车轮安装检查 连接螺栓无断裂、松动，定位板焊缝无裂纹 2） D 车轮表面检查 无裂纹或破损，出现以下情况应报废： 影响性能的表面裂纹等缺陷 轮缘厚度磨损达原厚度的50% 轮缘弯曲变形达原厚度的20% 踏面厚度磨损达原厚度的15% 当运行速度低于50m/min时，圆度达1mm；当运行速度高于50m/min时，圆度达0.1mm时； 3） D 轴承检查 润滑正常、无破损和损伤，安装无松动、运行无异响 4） D 车轮轴检查 磨损量≤原轴径的2% 第三篇 维护与保养 大（小）车运行机构维护保养 安全装置 序号 分类 检测项目 检修标准 1） C 安全尺检查 设备完好，无变形，能有效起到安全保护作用 2） C 扫轨板检查 设备完好，无变形，离轨道面间隙小于10mm 第三篇 维护与保养 小车维护保养 小车车架 序号 分类 检测项目 检修标准 1） E 轨距偏差 S≤2m时：ΔS ±2mm； S 2m时：ΔS ±（2+0.1（S-2））mm； 2） E 车轮接触点