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箱涵工程模板与支架专项施工方案书____施工方案书
目 录
一、工程概况············································································································2
二、编制依据············································································································施工计划············································································································施工工艺技术····································································································施工安全保证措施···························································································劳动力计划·······································································································计算书··············································································································· 2、参建单位如下: 建设单位:贵阳高科开发建设有限公司
设计单位:中国市政工程西南设计研究总院
地勘单位:深圳勘察研究院有限公司
监理单位:北京燕波工程管理有限公司
施工单位:太平洋建设集团有限公司
二、编制依据
1、施工图设计文件及地勘报告;
2、中华人民共和国住房和城乡建设部-建质【2009】87号文件;
3、中华人民共和国住房和城乡建设部-建质【2009】254号文件;
4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;
5、《扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;
6、《钢管满堂支架预压规程》JGJ/194-2009;
7、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011;
8、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ-2008;
9、《钢管脚手架扣件》(GB 15831);
9、其他相关规范。
三、施工计划施工工艺技术
2、箱涵涵身施工要点
箱涵涵身竖向施工施工分2个阶段,第一阶段浇筑至底板内壁以上30cm;第二阶段浇筑剩余部分,2次浇筑的接缝应保证有良好的衔接面(粗糙、干净并不得有堆落的混凝土和砂浆)。
钢管满堂支架搭设
平面图及培面图如下:
本工程支架拟用扣件式钢管满堂脚手架,钢管采用φ48×2.5mm,模板支架搭设高度为3.5m,立杆的纵距 b 0.50m、横距 l 0.50m、步距 h 0.90m。纵、横向杆及立杆用扣件式钢管连接。本工程支架搭设高度未超过4米,可以不设剪刀撑,但在横桥方向两端各设两二道加固斜撑,如图A-A剖面所示。在纵桥方向两端各设一道加固斜撑,如图B-B剖面所示。距离地面20cm设置纵横扫地杆。支架立杆顶端用可调U型顶托相接,顶托杆直径36mm,杆长60cm,杆插入钢管355cm,外露25cm。立杆顶层水平杆中心线至托撑顶面长度a为0.35米(不大于0.5米)。顶托上设二层肋梁:下肋梁为纵向采用2*φ48×2.5mm钢管,间距50cm(如图A-A剖面所示);上肋梁为横向方木5 cm(宽)×10cm(高)(如图B-B所示),间距20cm。
注:由于上肋梁采用横向方木,为了让顶板底模整体性良好,加之顶板横向水平段只有7.6米宽,所以本工程不设横向起拱。只在顶板钢筋的保护层上起拱,即顶板钢筋底筋保护层在水平段两端为3cm厚,中间为5cm厚;反之,顶板钢筋面筋保护层在水平段两端为5cm厚,中间为3cm厚。
(2)箱涵顶板底模、腹板侧模安装
模板安装前由测轴线线监检装设应进预压—2009的规定,预压重量为顶板钢筋混凝土自重的1.1倍。由于贵阳市场上没有φ48×2.5钢管,本工程只能用φ48×2.5钢管代替(这种钢管是目前贵阳市场上同直径壁厚最厚的钢管,且其他大部分工程也是用这种钢管)。为了提高安全系数,本工程拟用预压系数为1.5倍的顶板钢筋混凝土自重。
① 预压拟设计断载预挠设设计弹变形计预压过实测挠数值综虑进设m时,模板应起拱;当设计无具体要求时,起拱高
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