国际运输货尾物保险j1+2.docVIP

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国际运输货尾物保险j12

第 1 次课 课时 2 授课题目(章、节) 第一章 保险知识概述 1.1 风险管理与保险 1.2 保险的职能和种类 教学目的: 掌握风险管理与保险的关系; 了解保险的职能和种类。 教学方法: 先自学,后多媒体讲授,启发式、案例式教学。 教学重点、难点: 重点:风险管理 难点:保险的种类 教学内容和教学过程设计: 导入: 介绍本门课程的课程性质与考核方法,学时分配、主要内容和主要学习目的,以及和本专业的关系。 其中对于课后自测题,咱们采用竞赛赛的方式来进行,要竞赛就要分组,20人,分成5组,每组四个人,我们的平时成绩就由平时互动表现情况,出勤和竞赛得分三项组成。说一下比赛规则: 1、回答问题时分必答题和抢答题,都是只得分不扣分。无论什么题型不只要回答出答案,答案在书中哪一页也要说出来,并翻开读一读,加深对答案的记忆。每答对一题本组加5分,答错不扣分。 2、出勤,每组每缺勤一人,扣10分。 课下把组分出来。 1.1风险管理与保险 1.1.1风险的概念和特征 (一)风险的概念 学生通过自学,首先提问:风险的概念。由学生回答。后加深讲解。 1、展示相关图片(见课件) 2、补充风险三要素,并且用实例加以说明。(课本上没有,见课件) (二)风险的特征 1. 风险具有客观性 首先提出问题,你自己认为的风险的客观性指的是什么,然后就本问题,由学生回答。 老师就学生回答的问题进行补充:风险是一种不以人的意志为转移,独立于人的意识之外的客观存在。 因为无论是自然界的物质运动,还是社会发展的规律都是由事物的内部因素所决定,由超过人们主观意识所存在的客观规律所决定。人们只能在一定的时间和空间内改变风险存在和发生的条件,降低风险发生的频率和损失程度,但是,从总体上说,风险是不可能彻底消除的。正是风险的客观存在,决定了保险活动或保险制度存在的必要条件。 例如海上货轮遭遇台风。 2. 风险具有个体上的偶然性和总体上的必然性 个别风险事故的发生是偶然的,然而通过对大量风险事故的观察,人们发现风险的发生呈现出明显的规律性。可以利用概率论和数理统计方法去计算损失发生的概率和损失幅度,这就是保险补偿制度得以存在的数理基础。 向学生提问什么是偶然性,什么必然性。 老师补充,并用案例加以解释,总体上的必然性和个体上的偶然性相统一,构成了风险的随机性。例如海洋运输货物在每一天都有不同数量和程度的损失,但是究竟哪一批货物或哪一条货船发生损失是无法预知的,因而存在投保的必要。 又如常说“常在河边走,哪有不湿鞋”,说明湿鞋是必然的,但是谁的鞋会湿,对于个体来说是偶然的。 3. 风险具有损失性 只要风险存在,就一定有发生损失的可能,这种损失有时可以用货币计量,有时却无法用货币计量。如果风险发生之后不会有损失,那么就没有必要研究风险了。 提示:稍后会介绍到风险管理的方法。先介绍一下风险管理所用到的工具。(课本上没有,为了学生深入理解,补充的讲解,见课件)。 5. 风险管理效果评价 风险管理效果评价是指对风险管理的技术适用性及收益情况的分析和评估。评价标准有效果标准和作业标准。 6. 实施计划 在以上五个方面的基础上,风险管理者就要将风险管理计划付诸实施。 重点内容提示:必须明确的是,风险管理是此阶段应与其他部门合作,包括会计部门、金融部门、市场营销部门、生产部门以及人事部门。 7. 检查修正计划 检查和修正计划是风险管理过程的最后一步,通过检查和评估,可以使风险管理者及时发现错误、纠正错误、减少成本;控制计划的执行,调整工作方法;总结经验,改进风险管理工作。 (三)风险管理的方法 1. 风险规避 消极躲避风险。比如避免火灾可将房屋出售,避免航空事故可改用陆路运输等。因为存在以下问题,所以一般不采用。 补充案例:风险规避可能会带来另外的风险。比如航空运输改用陆路运输,虽然避免了航空事故,但是却面临着陆路运输工具事故的风险。 会影响企业经营目标的实现。比如为避免生产事故而停止生产,则企业的收益目标无法实现。 2. 风险自留 企业自己承担风险。 学生自学,让学生自已回答风险自留概念。 为了加深学生理解,由老师补充风险自留途径有: 小额损失纳入生产经营成本,损失发生时用企业的收益补偿。 针对发生的频率和强度都大的风险建立意外损失基金,损失发生时用它补偿。带来的问题是挤占了企业的资金,降低了资金使用的效率。 对于较大的企业,建立专业的自保公司。 3. 损失控制 为了加深学生理解,列举案例:采取措施消除或者减少风险发生的因素。例如为了防止水灾导致仓库进水,采取增加防洪门、加高防洪堤等,可大大减少因水灾导致的损失。 4

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