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老旧轮转机 焕发新活力 　　南方一家报社印务中心的一台桑拿D380塔式机是由我公司销售和维护的，在使用了约10年后，出现了套印不准、跑位等问题，在更换了一些零部件后，问题仍然存在。2013年9月初，我到这家印务中心，在向印厂的操作人员了解相关情况并试机后，发现机器有以下4个问题：①水墨控制不好；②套印不准；③套印沿滚筒周向跑位；④重影。这也是印刷中最容易出现的几个问题，特别是旧机器，由于使用时间太长，机器各个活动部件都有或多或少的磨损，不可能更换一些零件就能解决所有问题。针对这些问题，我们做了很多工作，最终使这台老设备焕发了新的活力。 　　水墨控制问题破解 　　水墨控制上的问题主要表现在，印刷机在低速时水量太大，易断纸，在高速时，水量又不够，易脏版，并且在不同的速度下，墨色变化比较大，造成了不少浪费。这款D380是桑拿比较早期的机型，使用的是水绒布的连续式润湿方式，墨量控制也还是采用机械式手动调节。为了避免在刚开机时水大断纸，以前印刷的时候都是把水斗辊关掉，提速后再让水斗辊转动。在墨色调节方面，正常情况下，我们会在2万份/小时左右的速度下，先行套准，同时调节墨色，但这台印刷机在从2万份/小时提速到38000份/小时的正常生产速度时，墨色变浅很多，导致在提速后又要重新调节墨色。 　　针对这些情况，我们首先检查并调整好水墨辊的压力，而后进行水墨曲线的修改。在不同的速度下抽样，检查水墨情况。比如低速时水太大容易断纸，则在该速度对应的水曲线的位置减小数值，通过机器控制程序降低水斗辊的转速，从而减少润版液的用量，反之则增加。在修改完水曲线的数值后保存。保存好的水曲线，如果直接上传到折页机的控制系统，则意味着这是一条公共曲线，可以让处于同一工作模式下的所有印刷单元使用这条公共曲线。如果某一水斗辊使用公共曲线，在不同速度下，水量变化大，则可以用相同的方法修改或建立一条新的曲线，并直接上传到印刷单元，这条曲线就只用于相应的单一水斗辊的速度控制。油墨曲线的修改和使用方法同水曲线完全一样。水墨曲线修改后再开机时，水墨就能基本上跟随印刷机速度的变化而自动调整，不会出现变化太大的问题。当然，有时也需要根据实际的印刷效果，多做几次调节，使水墨平衡达到更好。 　　应对套印不准 　　在正常印刷过程中，连续抽样数十份，可以发现每隔10多份就有2～3份黑色规线沿周向跑位约0.2～0.3mm。高速开机时，用手触摸第四单元黑色单元操作侧的橡皮滚筒的外壳，会感觉到明显的跳动。拆开后发现两个橡皮滚筒的锥形轴承的外环和内环均有不规则磨损，接触滚轴的那一侧，部分位置出现明显被滚轴压出的凹痕，严重的位置凹痕接近0.1mm宽。这样在橡皮滚筒高速转动的过程中，滚轴转过这些凹痕位置时，必然会有跳动。 　　于是，我们更换了这两个滚筒的锥形轴承，更换完成后，要对其进行调节，因为机器运转时，橡皮滚筒的转动只带动轴承中间的滚轴转动，外环是不动的，不然很容易磨损。而这个锥形轴承被固定在偏心套上，用于对橡皮滚筒的离合压。在放松的情况下，锥形轴承受滚筒的重力作用转动到偏心套的最低位。在把这个锥形轴承固定在滚筒的偏心套上之后，需要在机器墙板和轴承外环间加一个铝质垫片来顶住轴承，使其在滚筒运转时不被滚筒带动，避免磨损，但又不能让这个力过大，以免卡住轴承阻碍橡皮滚筒合压。所以这个铝质垫片应被设计成多层的薄铝片，每层为0.06mm。在安装时，我们只需要根据实际需要，撕掉合适层数的薄铝片以调整机器墙板外壳对轴承的压力即可。在换完已有磨损的轴承后，再开机时，就发现这种套印不准的情况已经消失了。 　　套印沿滚筒周向跑位的对策 　　针对在变速及接纸前后，套印沿周向跑位较多的情况，我们通过观察发现其根本原因是在纸带张力上，由于这台机器没有配备二次张力系统，纸带的张力主要靠纸架的刹车盘来控制。 　　开机检查时，我们发现有一个纸架的刹车盘出现故障，每次使用时，纸卷都会松动，特别是使用大纸卷时，纸卷一旦松动就会停不住，而且有几个纸芯也存在漏气的情况。在处理好这些问题后，我们又检查了纸架的电磁阀，适当调高了机器在低速时的气压，以解决机器在低速运转时，张力不够引起套印跑位的问题。最后，我们还检查了折页机导纸辊，查看拉纸轮的压力和折页机RTF辊的速度，使纸带从松卷到被切成每一份小报之前的全过程，整条纸带都有持续稳定的张力。张力稳定了，跑位的问题就不会发生。 　　重影问题排除 　　轮转印刷机的重影问题比较普遍，大部分问题都是由印版滚筒齿轮磨损、齿轮之间啮合不好引起印版滚筒在转动过程中轻微跳动，进而导致油墨在从印版到橡皮布的转印过程中，图文不能保持在同一位置完全重叠，最后表现为重影的。由这种问题引起的重影往往表现为沿滚筒轴向的一条图文出现重影，位置大致固定，每隔数份或十数份报纸就会出现几份重影严