方洋集团有限公司海滨大道徐圩新区段工程项目立项环境影响论证评估报告书.docVIP

连云港海滨大道徐圩新区段工程 环境影响报告书 简 本 江苏方洋集团有限公司 二0一年月 环境影响报告书 简 本 连云港市环境保护科学研究所 二0一年月 目 录 1、建设项目概况 1 1.1 项目由来 1 1.2 项目概况 1 1.3 产业政策及规划相符性分析 1 2、建设项目周围环境现状 1 3、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 1 3.1 污染物产生、处理及排放情况汇总 1 3.2 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 1 3.3 项目主要环境影响及预测评价结果 1 3.4 污染防治措施、执行标准、达标情况及效果，生态保护措施及效果 1 3.5 环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案 1 3.6 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果 1 3.7 建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施 1 3.8 建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度 1 4、公众参与 1 4.1 项目公示情况 1 4.2 公众参与调查 1 4.3 公众参与结果与分析 1 4.4 公众参与意见回应 1 5、总结论 1 6、联系方式 1 1、建设项目概况 2009年6月10日，国务院常务会议原则通过《江苏沿海地区发展规划（2009-2020）》，标志着以连云港为龙头的江苏沿海开发正式上升到国家战略层面。通过新一轮布局，我国东部沿海形成由北部湾、福建“海西”、江苏沿海、辽宁沿海组成的“三大四小”的开发格局，恰与珠三角、长三角、京津冀三大经济圈相呼应。以此逐渐填平沿海经济洼地，通过东部沿海发展实现引领国家经济发展的使命。连云港北接渤海湾、南连长三角、东携日韩东南亚、西托陇海兰新经济带以及中亚，是我国东西、南北物资交流的主渠道之一，也是陇海－兰新经济带、中部沿海塌陷区振兴的“关键支点”。 《连云港市城市总体规划（2008-2030）》调整了连云港城市空间发展方向，向东部滨海拓展的思路逐步明晰，勾画出了“城市东进、拥抱大海”、建设国际性滨海城市的发展目标。 海滨大道是连云港市沿海地区的一条重要的旅游观光大道。规划海滨大道从北向南依次穿过港口、产业区、城区，将“港、产、城”这几个海港城市最核心的部分进行了有机串联，进一步体现连云港作为现代化国际海港中心城市的定位。海滨大道做为一条旅游观光大道，对于提升连云港城市品位，促进连云港旅游业的发展，加强港区之间和港城之间的联系具有重要意义。 本项目为海滨大道徐圩新区段，根据《市发展改革委关于海滨大道徐圩新区段项目建议书的批复》，拟建道路北起跨海大桥南桥头，南至港前大道，全长21.83km，路基宽度为36m。但在《连云港海滨大道徐圩新区段工程可行性研究报告》中，根据实际情况及区域道路发展的需要，确定路基宽度为36.5m。 项目建设内容包括区内规划道路及配套的雨水、污水及等。 沿线共设置中小桥梁座，项目组成情况见表。序号 项目 单 位 数量 备 注 1 设计里程 km 21.8 2 新增永久性占地 亩 3 拆迁建筑物 m2 4 土方数量 1000m3 208.3 断面填方 5 路基防护工程 km 21.8 6 路基路面排水工程 km 21.8 7 特殊路基 预压土方 m3 9000 双搅粉喷桩 m 座机电话号码 钻孔灌注桩 m 391900 塑排板 m 994764 沥青砼路面 1000m2 9 桥梁 大桥 m/座 /1 ⑵ 中桥 m/座 /5 ⑶ 立交 m/座 10 涵洞 道 / 平面交叉 处 12 交通工程及沿线设施 km 21.83 13 景观工程 km 21.83 1.2.2 交通量预测 项目特征年交通量预测结果见表-2、1-3，车型比见表-4。表1- 项目特征年交通量预测结果表（单位：pcu/d） 路段 201年 20年 20年 21728 表1-3 项目特征年昼、夜间交通量预测结果表（单位：pcu/）2014年 20年 20年 表1- 车型比例表（%） 7.07 93.39 6.61 94.33 5.67 1.2.3 项目进度计划 项目工程计划于2013年2月着手前期工作，施工期主要集中在2013年4月至2014年1月的10个月内，2014年2月竣工，项目总建设期约12个月。项目的总体计划安排见表。 2 工程勘察及设计 3 招投标 4 工程施工 5 竣工验收、 投入使用 1.3 产业政策及规划相符性分析 1.3.1 产业政策相符性 项目为道路工程建设，属于《产业结构调整指导目录》（20年本）中鼓励类建设项目，符合国家及地方产业政策。规划相容性 项目的建设符合《连云港市城市总体规划》（2008-2030）及区域交通规划要求，项目建设符合连云港市发展规划的需要，项目选址可行。 ⑴ 大