Y10080+危险源辨识、风险评价与控制管理(Y1)201603.pptx

1 永远不要对客户说不， 客户需求就是我们的追求！ 危险源辨识、风险评价与控制管理 制作日期：2016年3月 部门：安全卫生处 2 移动大门 焊接作业 3 目 录 4 5 人类对安全问题的认识阶段 6 传统安全管理思想 从事故后果到原因事件 基本出发点是事故，以事故为研究对象和认识对象 头痛医头、就事论事，被动与滞后 认识论 逆向思维 表 现 建立在事故统计学致因理论研究； 事后整改对策； 事故赔偿机制与事故保险制度等。 事故分析（事故-调查-处理-报告） 事故规律的研究，事后型管理模式 四不放过原则（原因，当事人，责任人，措施） 特征 方法 现代安全管理的基本思想 最本质的转变 按时间纬度：向后看 --- 向前看 现代社会的系统越来越庞大和价值越来越大，特别是生命第一的理念越来越得到崇尚，人们再也伤不起了！“向前看”的工作方式将日益得到加强！！ 安全系统工程基本原理 现代安全管理的基本思想 9 如何做好这项工作？ 10 三块钢板-美国空军流传的故事 第一块钢板的故事，是运输机飞行员讲的。　　在飞越驼峰航线，支援中国抗战时，美军的运输机队常常遭到日军战斗机的偷袭。C－47运输机只有一层铝皮，子弹常常穿透飞行员座椅，夺去飞行员的生命。情急之下，一些美军飞行员在座椅背后焊上一块钢板。靠着这块钢板，他们保住了自己的性命。 第二块钢板的故事，来自一位将军。　　 诺曼底登陆时，美军101空降师副师长唐·普拉特准将乘坐的是滑翔机。起飞前，有人自作聪明，在副师长的座位下，装上厚厚的钢板，用来防弹。由于滑翔机自身没有动力，与牵引的运输机脱钩后，必须保持平衡滑翔降落，沉重的钢板却让滑翔机头重脚轻，一头扎向地面，普拉特准将成为美军在当天阵亡的唯一将领。 11 三块钢板-美国空军流传的故事 第三块钢板的故事，来自一位数学家。　　 二战后期，美军对德国和日本法西斯展开大规模战略轰炸，每天都有成千架轰炸机呼啸而去，返回时，往往损失惨重。对此美国空军十分头疼：如果降低损失，就要往飞机上焊防弹钢板；如果整个飞机都焊上钢板，速度、航程、载弹量等都要受到影响。怎么办呢？ 空军请来了数学家亚伯拉罕·沃尔德。沃尔德的方法十分简单，把统计表发给地勤技师，让他们把飞机上弹洞的位置报上来，然后，铺开一张大白纸，画出飞机的轮廓，再把那些小窟窿一个一个地添上去。画完后，大家一看，飞机浑身上下都是窟窿，只有飞行员座舱和尾翼两个地方，几乎是空白。 沃尔德告诉大家，明显违反规律的地方，往往就是问题的关键点。飞行员们一看就明白了，如果座舱中弹，飞行员就完了；尾翼中弹，飞机失去平衡，就会坠落。这两处中弹，轰炸机多半回不来，难怪统计数据是一片空白。 因此，结论很简单：只给这两个部位焊上钢板。 启示——重点告诉员工: 做什么 为什么这样做 怎样做 不这样做的后果是什么 13 （一）能量意外释放理论 能量意外释放理论认为： 工业事故及其造成的伤害或损坏，通常都是生产过程中失去控制的能量转化和(或)能量做功的过程中发生的，不正常的或不希望的危险物质和能量释放，并转移于人体、设施，造成人员伤亡和(或)财产损失。 1961年由美国人吉不森提出 1966年由哈登完善 （一）能量意外释放理论 能量意外释放论说明了什么？ 阐明了伤害事故发生的物理本质 指明了防止伤害事故就是防止能量意外释放，防止人体接触能量 人们要经常注意生产过程中能量的流动、转换，以及不同形式能量的相互作用，防止发生能量的意外释放 安全技术、安全管理就是控制能量 危险源（ hazard ）： 指可能导致人身伤害和（或）健康损害的根源、状态或行为，或其组合。 摘自：GB28001-2011 《职业健康安全管理体系 要求》 （二）危险源定义 理解： “可能”意味着危险源具有导致事故或事件的潜在能力； 仅针对“人身伤害”、“健康损害”，不包括产品安全、财产损失或环境影响等。 “根源、状态、行为或其组合”意味着危险源的存在形式或者是可能导致产生不良后果的因素。 （二）危险源定义 相关概念 单元：指一个（套）生产装置、设施或场所，或同属于一个工厂的且边缘距离小于500米的几个（套）生产装置、设施或场所。 GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》中没有所谓“重大危险源” 概念，取而代之的是“危险化学品重大危险源”。 危险源分类 第一类危险源 （根源危险源） 可能发生意外释放的能量或危险物质 导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素 第二类危险源 （状态危险源） （人的失误 + 物的故障 + 不良环境） （二）危险源定义 第一类危险源（危险能量的来源） （二）危险源定义 第二类危险源（诱发危险能量作用于人体） （二）危险源定义