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- 2016-09-28 发布于贵州
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智能停车场系统技发展历程
智能停车场系统技术发展历程
直到现今,停车场系统应用较多的还是传统的技术和方式,即采用ID或IC卡、近距离识别技术,其应用已经相当成熟。近年在上述技术的基础上,众多厂家对现时停车场的主要技术大致有两种应用开发倾向:一种是经过多年摸索试用,逐渐成熟的RFID远距离识别不停车通行系统和车牌识别技术,另一种是近两年出现的手机一卡通技术和嵌入式停车场系统技术。尽管有的技术还处于概念到成形的尝试阶段,但终究是新技术的应用,造就了停车场的“高智慧”、“多功能”和高可靠性。
旧貌一:远距离RFID不停车技术
远距离RFID不停车系统主要包括不停车收费和不停车通行两个概念。其中不停车收费系统已经在高速公路应用,而在停车场应用还属于推荐阶段,并未盛行。究其原因,厦门大手控制技术有限公司马总认为,“这主要取诀于停车场的应用环境并不适宜,例如两车距离太近可能导致后面的车先读卡,而前面的车又未读到卡的误读现象。因此在推荐不停车通行系统的同时,如何避免误读卡是关键。高速路的不停车收费系统,因两车相距较远,故误读机率较低,所以较宜普及。有着同样观点的厦门大手控制技术有限公司技术部陈经理也表示,“停车场远距离RFID识别卡,读不到卡的现象还是时有发生,如果读不到卡,车要停下往后退再次读卡,反而不能真正达到不停车通行的目的,而这些间题到目前为止也少有更好的解诀办法。”
停车场远距离RFID不停车通行系统,就目前应
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