国内陆运专线模研究总结.docVIP

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  • 2016-09-29 发布于贵州
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国内陆运专线模式研究总结 陆运专线的历史、货源、车型、配送、报价等特征,通过调查市场上典型物流企业的时效和报价,同时借鉴整理了专线专家的一些精辟观点,总结整理出开通陆运专线的四大前提条件。 专线的定义:? 一、专线的由来:? 1、陆运专线,就是做一条线路或几条线路的物流供应商,如大连-上海,深圳-?上海,广州-武汉专线等,相对于零担而言,够整车就发专线;不够一车,就将若干家客户的货物集中在一台车上,装满一车再发货,这就是零担运输。在中国,大部分中小物流公司依托自身的货源优势,主要经营模式就是特定线路的公路专线。大中型的物流公司在发达城市具有完善的网络、运力资源,主要经营门到门的跨省干线运输;小型物流公司,大部分是货运部,夫妻店,即一个门面,一部电话,几个人合作凑三两台车,往返中心城市到二三家城市、四六级县城的点对点专线业务;? 2、专线的命名一般比较乱,比如很多西北专线,实际上只到西安,然后由合作伙伴中转运输到兰州、西宁、银川、乌鲁木齐等大城市,如要送货到县,还需要继续中转。绝大多数传统专线只租用返程车经营“单向运输”,因为回程货源很难组织。? 3、一些经营发达地区之间的专线可以做到“往返运输”,此类专线主要集中在珠三角、华东和华北之间,部分经营临近省份的专线因为路途较短使用吨车运输,也可以往返运输如“南宁专线”;? 4、有一类公路专线是从航空市场资源分布差异而催生的,如“南昌专线

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