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2014年五一金假期东莞楼市成交分析报告
一、楼市资讯
1、宏观经济
4月PMI温和向好 预计二季度GDP同比增7.5%
2014年4月份官方发布制造业PMI指数为50.4,相关经济学家表示,4月份官方PMI小幅上升,各成分指数释放的信号不一,但整体温和向好。二季度经济环比复苏仍是大概率事件,预计二季度GDP同比增幅7.5%。
从PMI分项指数数据看,宋宇认为,新订单(从50.6升至51.2)、原材料库存(从47.8升至48.1)、产成品库存(从48.3降至47.3,该分项指数是逆周期指数)、购进价格(从44.4升至48.3)和采购量(从50.3升至50.6)指数表现出周期性复苏的迹象。生产指数(从52.7降至52.5)和新出口订单(从50.1降至49.1)指数表现出周期性放缓的迹象。从业人员和积压订单指数基本不变。供应商配送时间指数难以解读,因为从理论上讲该分项指数是逆周期指数,在计算整体指数的过程中也被作为逆周期指数处理,但其实际表现是个比较弱的顺周期指数。
相关经济学家称,4月份是全年为数不多的官方PMI不明显受到季节性因素干扰的月份,因此涨跌的解读基本不需要考虑这一因素。从工业增加值等硬数据所显示的过去经济周期和PMI分项指数与的相关性判断,宋宇认为,生产和新订单是PMI调查中最重要的两个分项指数。这两个分项指数在4月一升一降,但新订单指数的升幅远高于生产指数的降幅。它们通常为同步指标,但有时新订单领先于生产指数,因此,工业增速可能在4月份略呈现疲弱而在此后回升。其他分项指数大多数呈现周期性复苏态势。
2014年5月4日 《和讯网》
2、政策动态
东莞市住房公积金贷款审批时限将缩减至5个工作日
28日,从东莞市政府办公室获悉,由于公积金中心新系统启用,5月29日至6月13日所有住房公积金业务窗口暂停受理缴存类、提取类业务及出具贷款利息支出凭证;5月19日至6月13日暂停贷款业务审批等业务;6月1日至6月15日暂停公积金贷款回收,6月16日0时起划扣当期还款额。
市府办称,新系统启用后,各项业余流程和所需资料也有变化,审批更加简化。如单位变更、注销账户等业务不再需要中心审批;取消了公积金存折,采用绑定卡方式,由职工自主选择银行账户绑定办理提取转账;增加了托收汇缴功能,汇缴单位可委托中心于指定日期自动扣款缴存;提取业务实现真正的“一站式”办理,职工无需“二次排队”到银行办理转账;贷款审批时限从10个工作日减少至5个工作日。市民可登录市住房公积金中心官网及12329热线了解详情。
2014年4月29日《羊城晚报》
东莞今年提供25119个积分学位 较去年增加一成多
昨日,东莞市教育局公布了2014年东莞市新莞人子女积分制入学学位供给情况。据统计,今年全市义务教育阶段共为新莞人子女提供了25119个积分学位(含优惠政策),比去年增加了2622个。留意到,小学一年级和初中一年级的学位中近四成特供给了企业人才。
据统计,今年东莞全市义务教育阶段共为新莞人子女提供了25119个积分学位(含优惠政策),其中小学一年级提供了14547个学位,初中一年级提供了8248个学位,非起始年级提供了2324个学位。供给新莞人的总学位数中包含积分制和优惠政策(含企业人才子女)的学位,其中小学一年级供给企业人才的学位量达5842个,初中一年级供给企业人才的学位量达3478个,分别占供新莞人总学位量的40%和42%。
2014年5月5日《广州日报》
3、市政规划
轨道交通R2线开始铺轨 一年后东莞迎地铁时代
昨天下午16时许,东莞轨道交通2号线第一个轨排在下桥站铺轨基地平稳吊装,进入隧道。也标志着2号线轨道铺设工作正式开始。东莞市轨道交通有限公司总工程师胡文伟透露,按照每天铺设100米的进度,8个月可以完成全线轨道铺排,2号线力争在明年底完工通车。
2号线首期工程起点为东莞火车站,终点为虎门火车站,线路全长37.788km,共设15座车站。目前,除东莞火车站外,其他14座车站主体结构已封顶,全线14个区间中有7个区间完成双线盾构隧道贯通,1个高架段(展虎区间)完成节段梁拼装架设。
“希望各镇街相关部门能够进一步地加大这方面的协调,支持地铁事业的发展,主要是出入口的征地和一些管线的拆迁问题,排水、供电、通信、电力这些管线对我们的出入口和封顶在局部区段还有一些制约。如果不尽快解决,也会对工期造成影响。”胡文伟表示,目前整个工程进展仍然较为顺利,只有部分出站口的征地拆迁和管道迁移,仍然没有最终落实,正在加紧协调中,轨道公司也将全力以赴,确保轨道2号线于明年底如期全线通车。
2014年4月30日《南方都市报》
4、国庆楼市动态
北京:五一楼市成交量创6年来最大跌幅。
亚豪机构统计表明,五一期间,北京商品住宅的成交均价出现下行,仅为20836元/平方米,对比上一个三天小长假——清明期间,价格下探幅度
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