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百万级GPS监运营平台的构建方案
百万级GPS监控运营平台的构建方案
一 百万级系统构建背景分析
1.1传统GPS平台面临的问题
传统的GPS监控平台一般由GPS厂家单独开发,随着需求及应用扩展,GPS行业也细化分工,GPS监控平台需要专业化、高端化的整体解决方案,特别是传统GPS监控平台只解决了某地区、某部分领域的应用,监控的车辆数量没有那么多,真正需要整合大部分领域、地区的GPS监控平台的时候,万台以上的设备监控需求,传统GPS监控平台无法满足应用,以下是传统的GPS监控平台遇到的一些问题:
问题 描述 解决 数据处理弱,统计分析数据难 传统GPS监控系统的数据处理能力较弱,超过软件处理瓶颈导致软件频繁重启 优化数据处理,分布式均衡负载部署 系统容量小,无法支持大并发连接 传统GPS监控平台一般不超过万台,超过万台的平台都经历过平台开发商多次优化升级才稳定运行,对于大规模的终端的并发请求不能进行很好的处理,单个GPS监控平台不能支持大规模的终端应用 优化的移动目标通过GPRS/CDMA的IP接入并均衡负载 无法支持规模化访问 客户访问不支持大规模的并发访问,目前大部分平台的分布式都是各自独立的一个系统,不支持统一的、规模化的访问 支持多级分中心,支持分布式部署,支持通过分布式的系统架构以达到负载均衡,方便扩展 接入客户多 目前平台基本在万台终端接入以下,而GPS监控平台的需求越来越多,成本上考虑不适宜每个客户单独建立平台,另外单个GPS平台一是客户不支持大规模的并发访问,另外对于终端又无法支持又无法支持大并发的连接 百万级平台满足多领域、多地区的客户需求 海量历史数据、数据存储压力大 终端达到万台以上每天约产生7G的数据,现有数据库存储的模式,对数据库引擎、存储空间压力非常大 由于优化了数据处理,数据存储将存在在多台服务器里面,通过主服务器指引去读写数据 系统不稳定 在较大规模的应用中,系统变得不够稳定 分布式均衡负载部署 数据扩展不方便 系统里与数据通讯采用的是XML作为通信协议,不能很好的满足客户的新需求扩展 开放式协议支持,并可提供第三方信息平台的接入接口 多种车载设备协议 由于市场上存在多种车载设备并且通信协议互不统一,传统GPS监控平台没有考虑多种车载设备协议的兼容问题 支持多种主流GPS移动设备的接入,支持多种终端协议解析,通过模块化和接口技术达到动态加载协议实现终端协议解析 数据挖掘空间小 传统GPS监控平台一般不超过万台,可供分析数据很小 1.2百万级GPS系统构建的必然性
随着计算机技术、网络技术以及GIS技术的飞速发展,GPS监控平台技术也有长足发展。传统的GPS监控平台应用领域十分广泛,在交通局的营运车辆监管、公交/110/出租车/消防车辆调度、出租车监管、危险品运输监管、物流运输、银行金融押运、租赁车辆监控、大型企业/制造业运输车辆监控、烟草运输、食品运输等领域具有举足轻重的地位,随着GPS应用的广泛深入,传统GPS监控平台无法满足海量设备统一平台使用的问题。在途无忧百万级GPS监控系统平台提供运营级整体解决方案。TCP/IP等)开放接口,提供同其它系统相连接的需要,具有很强的开放性,可以非常容易进行系统扩充。
系统拓展型:开放式协议支持,协议通过组件化dll加载程序调用;提供第三方信息平台的接入接口:通信接口,用于第三方通过该接口获取通信数据;数据库接口,第三方可以通过该接口操作和查询数据库的相关信息;客户端系统插件,用于快速开发基于客户端的第三方功能应用;并且支持多种主流GPS移动设备的接入,支持多种终端协议解析,通过模块化和接口技术达到动态加载协议实现终端协议解析。
二 百万级GPS系统的构建
2.1系统技术构成
如上图所示,系统主要分为数据接入、协议分发、业务处理、业务应用几大重要组成部分。
2.2系统拓扑图
2.3系统性能分析
2.3.1 IAS终端接入系统设计要求
IAS设计目标
稳定数据转包率能达到1000包/秒。
同时支持10万个的终端在线。
支持终端以TCP或UDP的方式进行数据收发。
支持分布式部署,即支持通过RTS(路由转发服务器)连接多个IAS以达到负载均衡,也可支持多个RTS连接一个IAS实现数据分发。
支持制定的系统通信协议,用于向RTS(路由转发服务器)直接进行数据通信。
支持多种终端协议解析,通过模块化和接口技术达到动态加载协议解析器实现多终端协议解析。
终端通用协议,支持定位数据、车辆状态、报警状态、图像数据、附件数据、下发指令、行车记录数据等数据的通用协议,将从终端收到的各种厂家的终端数据转换成通用协议进行转发到RTS,将从RTS收到的通用协议的相关指令转换成各个厂家不同的指令数据进行发送。
GPRS/CDMA IP接入系统(IAS)主要组成:
IAS系统核心服务程序
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