港口物流如何更地发展.docVIP

题目 国外港口物流的发展历程和趋势及对我国同行业的启示 姓名 陈诗皓 班级 10工商一班 学号 20100410100129 学院 经济管理学院 指导教师 张志坚 摘要：剖析了国外港口物流发展的趋势,总结其国际化、社会化、信息化、系统化等发展特征,以及对我国港口物流发展的经验借鉴及启示 关键词：国外港口　港口物流　发展趋势　启示 现代港口物流作为全球综合运输网络的节点,其职能也在不断拓展,并朝着提供全方位增值服务方向的现代物流发展。现代港口正成为贸易发展的催化剂,对周边地区和腹地产生巨大的商业辐射功能,推动区域经济和产业的协调发展。现代物流供应链中众多环节都发生在港口并通过港口的功能来实现,促使港口以各种方式参与到物流服务中去。在综合物流的冲击下,港口作为运输业的重要组成部分迅速发展起港口物流,作为一种重要的物流形态将对国民经济发展产生至关重要的影响。有鉴于此,本文对国外港口物流发展的基本状况及趋势加以剖析,以以期获得有益的借鉴和启示。[1] 1.港口物流的发展历程 1.1古代海上运输 历史资料证明，公元前7000年在地中海地区已有繁荣的航运。那时的港口只不过是在河流、湖泊区域，选择岸坡合适、水流缓慢、避风条件好、水面静稳之处，可以靠系船舶，对装卸速度的要求并不是很高。随着经济的发展，人们开始扩大交通和贸易。 公元1世纪前后，罗马帝国征服地中海沿岸之后，势力抵达红海与波斯湾，便以亚历山大港为基地，积极开拓对东方的海上贸易。 从1世纪开始，印度商人大批向东方航行，来到东南亚和中国。中国、罗马和印度三大势力在印度洋的汇合，使东西方海上交通和贸易空前繁忙起来。 1.2近代港口发展历程 港口主要伴随着航运的发展而发展。一般将世界港口的发展划分为三个阶段。 第一阶段是18世纪以前，当时的港口仅是作为从事船舶装卸活动的场所。 第二阶段是从18世纪末至20世纪中叶，港口的功能已扩展到贸易领域和转口功能，即港口不再是为船舶从事装卸活动的场所，而且港口也是贸易活动的领地，为转口贸易提供便利。 第三阶段开始于20世纪50～60年代，伴随着工业技术革命，港口工业迅速兴起，出口加工工业、自由贸易工业不断借助港口优势在港区内建设起来，将港口与城市发展、港口与出口加工工业等有机地结合起来，使港口成为集疏运中心、贸易中心、金融中心和工业中心为一体的综合性准政府区域。港口采取完全商业化的发展态势，逐渐发展成为国际贸易的运输中心与物流平台，主要业务范围从货物装卸、仓储和船舶靠泊服务，到货物的加工、换装及与船舶有关的工商业服务，扩大到货物从码头到港口后方陆域的配送一体化服务。港口逐步成为统一的，集输运与贸易一体化的经济共同体。[2] 2.港口物流简述 2.1港口物流的概念 港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口物流是特殊形态下的综合物流体系，是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。[3] 2.2港口在国际物流中的作用 随着全球化的日益发展,各种区域资源在全球范围内的流动与资源在全球的共享也随之加快,港口作为物流系统的重要节点,在现代国际生产、贸易和物流中发挥着重要的战略作用。首先,港口是工农业产品和外贸进出口物资的集散地,是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口是整个供应链上最大的集结点,世界贸易的90%以上是通过港口实现的。其次,在港口地区落户的有货主、货运商、批发商、物流企业、海关、商品检验机构及其他各种有关机构,汇集了大量的货源信息、技术信息和服务信息,促使港口成为重要的信息中心。再次,港口也是现代产业中心。港口是生产要素的最佳结合点,可以缩小国家之间生产要素的禀赋差异,优化配置国际生产要素,节省大量物流成本,增强国际竞争力。最后,作为国际贸易中重要的服务基地,港口为船舶、汽车、火车、飞机、货物、集装箱提供中转运输、装卸仓储等综合物流服务,同时也为用户提供如代理、保险