2012年自主生考试辅导.pptVIP

例2.如图所示，温度为0℃时，两根长度均为L横截面积相同的、均匀的不同金属棒，密度分别为ρ1和ρ2 ，线膨胀系数分别为α1和α2 ，它们的一端粘合在一起并从A点悬挂在天花板上，恰好能水平静止。若温度升高到t℃，仍需它们水平静止平衡，则悬点应该如何调整？（设两棒密度均不变） 例3.证明理想气体的压强 ，其中n为分子数密度， 为气体分子平均动能。 例7.（2010年五校联考题12分）卫星携带一探测器在半径为3R (R为地球半径)的圆轨道上绕地球飞行。在a点，卫星上的辅助动力装置短暂工作，将探测器沿运动方向射出（设辅助动力装置喷出的气体质量可忽略）。若探测器恰能完全脱离地球的引力，而卫星沿新的椭圆轨道运动，其近地点b距地心的距离为nR (n略小于3)，求卫星与探测器的质量比。（质量分别为M、m的两个质点相距为r时的引力势能为-GMm/r，式中G为引力常量） 例9.（2010年五校联考）在光滑的水平面上有一质量为M、倾角为θ的光滑斜面，其上有一质量为m的物块，如图所示。物块在下滑的过程中对斜面压力的大小为 例8．如图所示，三个物体质量分别为m1 、m2和m3，其中m3右边挖成凹形，让m2可以自由摆动而不与m3相碰，轻质绳与滑轮间及所有接触面间的摩擦均不计。开始时，系统处于静止状态，现在m3上加一水平恒力F，试讨论是否可以选择一个恰当的F，使三者无相对运动？如果没有，说明理由；如果有，求出这个F的值。 4.动力学问题 点评：整体法与隔离法 解析：设三者加速度为a，绳子拉力大小为T，则有： 对整体： 对m1： 对m2： m2g T m2a 故当m1m2时有F… M m 解： 1.受力分析 mg N Mg N’ N 2.列方程求解 对m： 对M： 联立以上两式求解即得选项C正确。 M m a 例10．（2011北约）两个相同的铁球，质量均为m，由原长为L，劲度系数为k的弹簧连接，设法维持弹簧在原长位置由静止释放两球（两球连线竖直），设开始时下球距离桌面的高度为h，而且下球与桌面的碰撞为完全非弹性的。 （1）求弹簧的最大压缩量； （2）如果使铁球放在光滑水平面上绕过系统质心的竖直轴转动，此时弹簧变为长L’，求转动的角速度。 L h 点评： （1）情境分析 情境图一 L’ 情境图二 5.功能问题 （2）两根弹簧的串并联问题 k1 k1 k2 k2 k k F F F F 思考题： 将劲度系数为k的弹簧分成等长的两段 （1）每段弹簧的劲度系数为多少？ （2）将它们并联起来使用，劲度系数为多少？ 解： （1）设下球落地前瞬间速率为v0，则有： ① 下球落地后，速度变为零，上球与弹簧构成的系统机械能守恒，设弹簧的最大压缩量为x，由机械能守恒定律有： ② 联立以上两式求解得： （2）铁球绕过弹簧正中间的竖直轴做圆周运动时，相当于弹簧中心不动，每侧弹簧的劲度系数均变为2k（？），设铁球转动角速度为ω，则有： ③ 例11．用一轻质弹簧把两块质量各为M和m的木板连接起来，放在水平上，如图所示，问必须在上面木板上施加多大的压力F，才能使撤去此力后，上板跳起来恰好使下板离地？ 用弹簧形变的“对称性”求解 点评： 若用拉力F作用在m上，欲使M离地，拉力F至少应为 根据弹簧的拉伸和压缩过程具有的对称性，故要产生上述效果，作用在m上的向下的压力应为 M m F 方法二：机械能守恒方法 M m M m F M m x1 x2 x3 由状态2到状态3 例12．（2011北约自主招生）平直轨道上停着一节质量M=2m的小车厢，车厢与水平铁轨之间摩擦可略。有N名组员沿铁轨平行方向列队前行，另有一名组长在最后，每名组员的质量同为m。 （1）当组员们和组长发现前面车厢时，都以相同速度v0跑步，每名组员在接近车厢时又以2v0速度跑着上车坐下，组长却因跑步速度没有改变而恰好未能追上车，试求N。 （2）组员们上车后，组长前进速度减为v0/2，车上的组员朝着车厢前行方向一个接着一个水平跳离车厢，跳离后瞬间相对车厢速度大小同为u，结果又可使组长也能追上车。试问，跳车过程中组员们总共至少消耗人体中的多少内能？ 6．动量问题 点评：正确理解题意 将第（2）问的问题改为“此过程中…” 跳上车的过程等效于完全非弹性碰撞；跳下车的过程等效于反冲运动 （1）因组长恰好未能追上车，说明N个组员上车后，车速为v0，由动量守恒定律有： 解析： 得N=2 （2）因组员跳下车后瞬间相对车厢速度大小同为u，设第一个组员跳下车后，车的速度变为v1，则第一组员对地速度大小为（v1+u），由动量守恒定律有： 第二个组员跳下车后，组长又能追上车，说明车的速度变为v0/2，则第二个组员对地速度大小为（v0/2+u）。由动量守恒定律有： 讨论： 1.组员跳上车过程中能量