【_CRTSⅠ双块式无碴轨道道床】施工小结 改动.docVIP

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  • 2016-10-03 发布于浙江
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【_CRTSⅠ双块式无碴轨道道床】施工小结 改动.doc

【_CRTSⅠ双块式无碴轨道道床】施工小结 改动

工 程 施 工 小 结 工程名称:京福客专闽赣I标八工区 分部工程名称:CRTS I型双块式无砟轨道道床板 施工起止里程:DK426+168.5~DK438+581.00(双线) 一、工程数量 无砟轨道 铺轨公里 24.825双线 三清山隧道(I型双块式) 铺轨公里 13.469双线 里松阳中桥(I型双块式) 铺轨公里 0.114双线 鲁源隧道(I型双块式) 铺轨公里 10.152双线 陈涧大桥(I型双块式) 铺轨公里 0.434双线 茅坞隧道(I型双块式) 铺轨公里 0.656双线 (预留出滋坞坑大桥和茅坞隧道出口100米交给中交集团施工) 二、开竣工日期 本工程开竣工日期:2013年4月18日~2013年10月30日 三、施工准备 3.1计算双线轨枕用量,结合物流通道、物流规划现场标记轨枕堆放位置及间距。钢筋及其它材料与施工进度配合进场,防止丢失。 3.2卸车前质检人员对轨枕进行检验,对不合格、损坏轨枕拒绝卸车使用;为确保达到每天的施工轨枕用量要求,提前设置了两个轨枕堆放场地,场地平整密实,采用方木支垫,避免轨枕扭曲变形。 3.3轨枕运送使用平板卡车,汽车吊等配合专业吊爪卸载轨枕。严禁碰、撞、摔、扭,避免轨枕桁架钢筋扭曲

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