总装积放技术要说明书.docVIP

车身储存输送线 使 用 说 明 书 一、概述 车身储存输送线采用4〃宽推杆积放式悬挂输送机，主要负责车身的储存和转运。全线设两个驱动站，电机功率5.5kw, 输送速度为12.5m/min, 推头间距1433.6mm,全线车组及吊具为22个，车组积放距离7300mm, 吊具为门型,上下件采用两台升降机。升降机采用皮带作为提升介质，线路上含有空吊具返回的循环道岔。线体所在区域均设置安全网，确保安全。 积放悬挂输送机的特点是： 1、具有空间性，可以布置在空间的任何方向。容易适应工艺过程的改变，并可在输送过程中完成一定的工艺操作。 2、可以长距离输送，其范围可以从几米到几十米。当采用多机驱动时可达1km左右。 3、被输送物品在特征、形状、尺寸（长度由几毫米到几米）和质量（可由不到1kg到800kg）等方面可以是多种多样的。 4、可以固定在厂房的建筑上，对地面设备的布置及生产工作没有影响或影响很小，因而提高了地面生产面积的经济性。 5、动力消耗小。积放悬挂输送机的运行速度一般0.5m-15m/min。 本次项目总装车身储存输送线采用的是4寸悬挂积放链。 二、主要技术参数 模锻可拆链条X-458节距: 102.4mm 链条极限拉力:150KN 链条许用拉力:15KN,根据工况定,此处取14KN 输送线体速度: 12.5m/min,恒速 吊具数量: 22部 积放长度: 7300