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如何用HDSHM系统提供船体结构背景零件 使用舾装设计系统进行舾装设计时，要求HDSHM系统提供船体结构背景。 在HDSHM系统中，如果采用正确的方法生成零件，那么生成的零件能转换到3维的船体坐标系，作为舾装设计时的背景。否则，生成的零件只形状正确，但不具有船体坐标，不能作为舾装设计时的背景。 为了使生成的船体零件能作为舾装设计时的背景使用，船体零件放样的人员在编写零件程序，或在AUTOCAD图形转换生成零件时，要注意以下几个要点： 1 要在船体坐标系下编写零件程序 通过给出以下语句之一，就能确定一个可转换到船体坐标系的局部坐标系： FRR，FRL，FSL等语句确定了横剖面视图坐标系； FWL语句确定了水平面视图坐标系； FBL语句确定了侧面视图坐标系； FIL语句确定了斜剖面视图坐标系； FJGX语句确定了结构线所在面视图坐标系； FJGX语句调用甲板边线的结构线，确定了甲板曲面视图坐标系； DEV语句确定了结构展开面视图坐标系； 一个零件程序，如果没有出现以上语句，则零件不具有船体坐标。 以上语句要在PART语句之后给出。 FBL语句中的宽度数据可以是负数，用以剖切右舷的侧面视图 FJGX语句中的投影面标志ａ前如果添加负号“-”，表示在右舷的结构线的投影线。 绝大多数船体零件在编程时通常都要使用以上的语句。因此，HDSHM系统生成的绝大多数零件已经具有了3维的船体坐标系。 2 要给出零件厚度朝向 通过零件语句 给出想要描述的零件的。语句描述零件的当零件当零件语句的扶强材定义语句定义扶强材定义语句定义逆直线弯曲加工型材零件定义语句生成肋骨、横梁、纵骨语句扶强材定义语句的格式： i，（j｜a）e1，e2 [，REV] [，BACK] REV和BACK参数是可选项。当船体结构零件被管系设计系统作为背景使用时，要求扶强材扶强材扶强材扶强材扶强材扶强材扶强材扶强材扶强材在选择了零件的边界图形、划线图形、标注后，进入零件属性设置对话框。在该对话框中，可按“坐标面”按钮，进入如下所示的对话框，设置坐标面数据： 在“厚度朝向”组合框中选择板零件厚度朝向。有三种朝向可供选择： 正向 表示零件厚度朝屏幕外，面向操作者。 分中 表示零件厚度分中。 正向 表示零件厚度朝屏幕内，背向操作者。 按“选择图面基点”按钮，在图面上选择一点作为局部图面坐标系的原点。选择的原则是，所选基点在船体坐标系中的坐标容易确定。选择后，在对话框即显示出所选基点的图面坐标。操作者键入所选基点对应的船体坐标：肋位，宽度，高度。 在“图面水平轴方向”组合框和“图面垂直轴方向”组合框中选择局部图面坐标系的u轴和v轴在船体坐标系中的方向。有以下方向可供选择： 向艏 向艉 向左舷 向右舷 向上 向下 方向点 如果选择“方向点”，则在对话框显示方向点坐标输入框，要求键入方向点的船体坐标：肋位，宽度，高度。否则，对话框中无方向点坐标输入框。 按“接受”按钮，即接受输入的相应的确定坐标面的数据。这样，图形转换生成的零件就在船体坐标系中有了位置。