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三包规定有关问题解答 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“三包规定”），将于2013年10月1日起施行，围绕三包规定的实施，各品牌厂家展开了密集的培训，出台了很多规定，集团也相应制定的对应措施，为了确保厂家政策与集团规定的一致性，便于各单位实施操作，营运部以《三包规定有关问题解答》的形式编辑整理了以下十五个问题，作为工作指引，请各单位组织各相关岗位学习贯彻。 1. 某品牌厂家指出：站长为第一责任人；依托DMS系统三包预警模块，快速反馈、高效处理三包预警车辆故障，减缓客户抱怨，降低三包退/换车风险。1.当DMS系统提示此车辆为预警车辆时，服务顾问要对预警信息进行初步核实，核实预警信息是否准确。当确认符合预警条件时，立即向站长汇报情况；2.服务站站长组织技术主管识别车辆故障，组织配件主管初步核实故障部位相关配件库存。我们集团也是这样规定的吗？ 答：集团在新协力营字〔2013〕18号《关于积极应对“三包规定”，进一步提高服务质量的通知》中规定：“贯彻落实总经理负责制，做到一级对一级负责。从商品车入库开始、直至售后服务的全过程，全面加强管理。在面对客户抱怨时必须积极主动，不可推诿和拖延；必须加强与厂家的沟通与协调，及时向厂家反馈质量信息或客户诉求，及时有效地争取厂家的支持与帮助。”、“在售后服务过程中，各相关岗位必须认真落实《新协力系统使用操作指引2013第1号》中的各