技术质量环境安全底通知书--主线桥连接线路面水稳工程.docVIP

中交第三航务工程局有限公司 技术质量环境安全交底通知书 （DLSG-2009-001） 单位工程名：疏港4标桥梁工程 №：0016 分部工程名称 主线桥连接线工程 分项工程（工序）名称 路面工程水泥稳定基层 工程数量：本合同段面积：200厚4%水稳碎石：182162m2，360厚5%水稳碎石：114783m2，200厚5%水稳碎石：116275m2。 质 量 检 验 标 准 本工程采用交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）: 1、水泥稳定碎石基层和底基层质量基本要求 1）所用原材料的质量必须符合设计和施工规范要求，并应根据当地了源选择质坚干净的粒料； 2）水泥用量和碎石级配应按设计配合比准确控制； 3）摊铺时应注意消除离析现象； 4）混合料应处在最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至规范要求的压实度，从加水搅拌到碾压成型时间不应超过3-4h，并应短于水泥的终凝时间； 5）碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养护期应符合规范要求。 6）实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 基层 底基层 1△ 压实度（%） 代表值 98 96 现场取样试验，每200m检查2处 极值 94 92 2 平整度（mm） 8 12 3m直尺每200m测2处×10尺 3 纵断高程（mm） +5，-10 +5，-15 水准仪每200检查4断面 4 宽度（mm） 符合设计要求 用尺量：每200m检查4个断面 5△ 厚度（mm） 代表值 -8 -10 每200检查1点 极值 -15 -25 6 横坡（%） ±0.3 ±0.3 水准仪：每200m检4个断面 7△ 强度（MPa） 符合设计要求 现场取样试验 施 工 规 范 基层和底基层施工按照交通部颁发《公路路面基层施工施工技术规范》（JTJ034-2000）中如下章节执行： 1）、第三章：水泥稳定土3.1、3.2、3.3、3.5、3.6、3.7； 2）、第九章：质量管理及检查验收9.1、9.2、9.3、9.4、9.5； 3）第四章：材料4.1/4.2/4.3/4.6/4.8/4.9/4.10/4.11； 4）第十一章：施工质量管理与检查验收11.1/11.2/11.3/11.4/11.5/11.6。 施 工 程 序 及 操 作 要 点 1、路面施工基本要求 1.1施工范围 疏港高架桥引道工程路面工程施工范围为兴海大道疏港路K6+060.489～K6+260以及疏港路第一、四、八合同段主线桥连接线路面工程。 1.2路面结构形式 本合同路面结构为： 20cm厚4%水泥稳定碎石底基层+36cm厚5%水泥稳定碎石基层+0.6cm改性乳化沥青稀浆封层（ES-2）+8cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+6cm厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）+4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石（SMA-13） 2、路面施工工艺及注意事项 2.1路面基层、底基层施工工艺 本合同段路面底基层为4%水泥稳定碎石，路面基层为5%水泥稳定碎石。 底基层、基层施工前先进行室内混合料组成设计试验，确定混合料的配合比，确定施工用水泥剂量（一般比室内试验配合比增加0.5%）。在正式施工前修筑50m不同厚度试验路段，以确定正式施工时施工机械设备的数量、类型以及协调性，确定施工工艺与施工方法，确定运输、拌和、摊铺、碾压机械及配套设备，确定松铺系数、碾压方法、工艺、遍数、厚度、程序等。在施工准备阶段备足底基层、基层施工的各种材料（碎石、水泥等）。 2.1.1、准备下承层 路面底基层施工前必须确保下承层表面平整坚实，具有设计规定的路拱，而且确保压实度满足设计和规范要求。 2.1.2、准备工作 ①横穿道路的各专业管道均按图已施工完毕，并全部通过隐蔽检查验收合格，管沟回填质量满足设计要求和施工验收标准。 ②认真检查成型路基的高程、平整度，压实度检测结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物； ③按设计要求备料：水泥稳定级配碎石应采用质地坚硬岩石轧制碎石的筛余料。水泥稳定级配碎石最大粒径不应大于8cm，小于0.07mm的颗粒含量不应大于10%，具有适当级配、 洁净，无土块等杂质；水泥宜选用325#普通硅酸盐水泥或矿渣水泥。快硬水泥，早强水泥以及受潮变质的水泥不使用。 2.1.3、施工测量放样 在底基层下承层上恢复中线。在直线段每隔15～20m设一个中心桩，并在两侧路基边缘外设指示桩。 在两侧指示桩上用明显标记标出要施工的基层的边缘的施工标高，以便于掌握施工标准。 2.1.4、搅拌、运输与摊铺 施 工 程