某大桥40米跨t贝雷支架现浇施工方案_secret.docVIP

某大桥40米跨T梁贝雷支架现浇施工方案 一、概述 1、工程概况　桥为-40m先简支后连续T梁。桥墩为矩形薄壁空心墩，最大墩高43.5m，桥面宽8.5m，梁梁梁m，桥 几个高程控制点，用硬质楔形木来调整支承方木，确定底模高度，调整范围为5～10cm左右，预设下拱度30mm。贝雷支架安装好后，横向铺设15*15cm方木，间距0.6m，方木布置好后，铺设底模后即可进行支架预压。 3、支架预压 安装钢筋和侧模前，要对支架进行压预。支架预压的目的： （1）检查支架的安全性，确保施工安全。 （2）消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。预压荷载为T梁单位面积最大重量的1.2倍。本方案采用砂袋预压。 为了解支架沉降情况，在加砂袋预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按每片梁顺桥向每5米测1点。在加载50%和100%后均要复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸载。卸载完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸载后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果调整