机场航站区扩建工程新货站工程项目一期工程桩基础施工组织设计(机场)_毕设论文.docVIP

XX机场航站区扩建工程 新货站工程项目一期工程 第一章 工程情况综述 第一节 编制依据及编制说明 1.1编制依据 序号 内 容 1 工程施工图纸 2 与工程相关的国家规范、规程、标准及相关文件； 3 企业各项管理手册和程序文件，以及类似工程施工经验和科技成果。 4 现场和周边环境的实地踏勘资料。 5 当地人民政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 6 工程量清单 1.2编制原则 序号 内 容 1 保证组织架构的科学性、合理性，将项目管理艺术发挥地淋漓尽致。 2 确保工期的合理性。 3 执行相关先进的技术规范和标准，确保本工程质量达到招标文件的要求。 4 确保施工方案的合理性，真正起到指导现场施工的作用。 5 做好人力、物力的综合平衡，均衡施工。 6 合理配置，确保深化设计的时效性、准确性及指导性。 1.3本工程主要国家标准及行业标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300—2001 《建筑地基与基础工程施工及验收规范》 GB50202—2002 《工程测量规范》 GB50026—2007 《建设工程项目管理规范》 GB/T50326-2006 《建筑桩基技术规程》 JGJ94-2008 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001 《建筑施工安全检查评分办法》 JGJ59—99 《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46—2005 第二节 工程概况 2.1工程基本情况 工程名称：深圳机场航站区扩建工程新货站工程项目一期工程 分项名称：桩基专业工程 工程地址：深圳宝安区福永镇 施工范围：本工程内所有管桩基础工程。主要内容包括清单项目描述及清单规则规定的内容：大型机械进退场、埋置管桩钢桩尖、打预制管桩及试验预制管桩、接桩、送桩、桩头切割及外运处理。 2.2工程地质条件、水文地质条件及周围环境 2.2.1场地工程地质条件 1、地形地貌 本场地区域原始地貌填海区，原始地形起伏较大。 2、地形岩性 根据钻探揭露，场地内埋藏地层的岩性及野外特征自上而下依次描述为： 人工填土、含有机质中（细）砂、淤泥、含砂粉质粘土、有机质土、粉质粘土、中（粗）砂、粉质粘土、砂质粘性土、全风化混合花岗岩、强风化混合花岗岩、中风化混合花岗岩、微风化混合花岗岩 3、地下水 本场地地下水为孔隙水，对混凝土结构具有微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。 第三节 工程目标 1、工期目标： 日历工期：60天。 2、质量目标：按国家及地方验收标准达到“合格”，标准目标：执行国家、广东省、深圳市现行验收评审标准，争创深圳市优质样版工程奖,争创省优质样板工程奖。 3、安全目标：五无标准（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无坍塌），严格按建设部一标三规范组织施工，严格执行与甲方签订的《安全生产合同》。确保深圳市安全文明双优工地称号，争创[深圳市]安全生产文明施工样版工地。 4、文明施工目标：严格执行执行国家、广东省、深圳市现行验收评审标准，确保[深圳市]安全生产文明施工样版工地，争创广东省安全文明双优工地称号。 5、环保目标：严格执行深圳市要求的环境保护的内容，争创深圳市环保样板工地。 第四节 完成本项目的条件分析 本公司是一家具有多年施工经验的专业公司，公司致力于基坑支护防水堵漏，各种类型的止水帷幕，咬合桩、冲钻孔灌注桩、预应力混凝土管桩、人工挖孔桩、高压旋喷桩、搅拌桩、地下连续墙等方面的施工，主要强项是冲钻孔灌注桩、预应力混凝土管桩、人工挖孔桩，并有多年的丰富经验。 本公司推行“总部服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协力合作”的项目管理模式，以集团综合实力为后盾，充分发挥总部对项目的支持保障能力和服务控制能力，对项目进行统一的施工方案策划、质量策划、CI策划，以“只有不同的业主需求，没有不同的项目管理”为标准，全力建设“项目精品连锁店”；恪守“用我们的承诺和智慧雕塑时代的艺术品”的质量理念，坚持“过程精品、动态管理、目标考核、严格奖罚”的质量运行机制和“目标管理、创优策划、过程监控、阶段考核、持续改进”的创优机制，全力倡导全员全过程“零缺陷管理”的质量文化，打造“精品工程生产线”。 公司以诚信为核心价值观，奉行“今天的质量是明天的市场，企业的信誉是无形的市场，用户的满意是永恒的市场”的市场理念，追求“至诚至信的完美服务，百分之百的用户满意”。以一贯的高效、优质服务和重合同、守信誉的严谨作风赢得了广大客户、行业主管部门的充分信赖。 4.1强大的资源整合、管理及协调能力 公司拥有丰富的人才和设备资源以及先进的技术管理经验，面对市场竞争日益，公司把各种优势生产要素按照市场机制和需要在项目上科学、高效、优化地配置组合，形成了强大的生产力。这种打破传统的单队作战生产模式为团队作战的生产经营模式在项目