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  • 2016-10-07 发布于广东
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路基土方施工创总结及施工工法

施工创优总结及施工工法 编制: 复核: 批准: 中铁七局集团有限公司 南林高速公路豫鲁省界至南乐段NLTJ-3标项目部 二〇一四年一月 样板工程施工总结及施工工法 第一章 路基填筑样板工程施工创优总结 为了创造优质工程,争创省级样板,项目部依照项目公司下达的创优文件及指示精神,在首件工程试验总结指导下,精心组织,科学施工,取得了良好的施工效果。 一、工程概况 本合同段为南林高速公路豫鲁省界至南乐段TJ-03标,起讫桩号为K18+300-K27+900,里程长度为9.6公里。路基填方所处区域地势平坦,海拔在42~50m之间,村庄密布,路网发达。通过对全线现场勘察及利用取土就近原则,在K25+700-K26+709填筑范围内选取200米路基于2013年6月18日已完成路基施工试验段。根据《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)第3.5条规定,为确保路基施工顺利进行,避免盲目施工给工程带来的重大损失,进行土方路基填筑试验,采用本标段内最具有代表性的细粉砂土作为填料,并采用2台20T压路机通过试验来确定压实度达到93%时所适宜的土质含水量、松铺厚度、压实厚度、碾压遍数、最佳行驶速度、最佳机械和人员组合等工艺性控制参数。 二、路基填筑的施工控制 1、施工放样 在路基试验段内用全站仪每20米放出路线中心桩,并用红油漆标明里程桩号,并测出纵断面高程及横

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