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- 2016-10-07 发布于辽宁
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毕业(设计)论文__海底隧道钻机控制系统设计__西电.doc
各专业完整优秀毕业论文设计图纸
海底隧道钻机控制系统设计
课程设计
姓名 学号 时间:2014 .12 .22
一、海底隧道自动控制系统框图
由题已知条件,设N(s)=0,则系统在给定信号R(s)下的闭环传递函数为:
可求得系统在给定信号R(s)时的稳态误差为:
当R(s)=0时,在扰动信号N(s)作用下的系统闭环传递函数为:
到此可求得系统在扰动信号N(s)作用下的稳态误差为:
由(1),(2)两式可得在R(s)和N(s)作用下系统的输出为:
二、接下来根据不同的K值MATLAB绘制时域仿真曲线
在单位阶跃输入的N(s),R(s)时有:
此时的输入稳态误差和扰动稳态误差为:
在这里我取K值分别为1,20,60,100,120,150,单位阶跃输入以及单位阶跃扰动下的系统框图和响应分别为(Δ=2):
(注:由系统的稳定性和闭环传递函数可知,极点必须位于s左半平面,故K值必须大于0)
下面的分析中将输入响应和扰动响应进行分开讨论。
(1)K=1系统的模拟框图为:
在N(s)=0时得到的单位阶跃响应曲线,如下图:
容易看出此时系统调节时间达到二十五秒左右,不能满足题目要求。
此时系统响应没有超调。
令R(s)=0时,在扰动信号N(s)作用下得
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