大汶溪桥桩基施工全专项方案.docVIP

金沙江向家坝大、小汶溪桥工程建设项目 编号 承包单位：中铁大桥局集团第三工程有限公司金沙江向家坝大、小汶溪桥项目经理部 监理单位：铁科院（北京）工程咨询有限公司向家坝库区三桥项目经理部 专项施工安全方案报审表 致铁科院（北京）工程咨询有限公司向家坝库区三桥项目经理部： 现报上 大汶溪桥桩基施工安全专项 施工方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。 附件：大汶溪桥桩基施工安全专项方案 施工项目负责人： 日期： 年 月 日 监理工程师审查意见： 监理工程师： 日期： 年 月 日 大汶溪桥 桩 基 施 工 安 全 专 项 方 案 编制: 复核： 审核： 中铁大桥局集团第三工程有限公司 金沙江向家坝大、小汶溪桥项目经理部 二○一○年九月二十日 桩基施工安全专项方案 工程概况 大汶溪桥系向家坝水电部库区南岸至绥江复建公路上横跨金沙江支流—大汶溪的一座公路特大桥，桥址位于绥江县城新址边缘。全桥采用1×13m（现浇钢筋砼异型简支板）+ 110+250+110 m（双塔双索面斜拉桥，半漂浮体系）+3×30m（预应力砼小箱梁）；其中主桥长470m，引桥长112.04m，桥梁全长582.04m。 2#主墩承台结构尺寸为28.8m×17.8m，经实地放样，其主桥2#主墩有一个承台角边（其中有一根桩基）位于“绥江县?二十四岗”公路上，在满足桩基施工平台的同时，保证道路畅通，在爆破开挖完桩基占用公路部分，对原道路往里边坡进行扩宽处理（绥江县?二十四岗路段道路保通方案）。此处道路拥挤，交通量大，在挖孔施工时需做好施工安全措施，特作出此方案。 桥址区河谷呈不对称的“U”型，为横向谷，两岸边坡稳定性好；桥址区出露岩石为侏罗系中统上沙溪庙组 J2S2 钙质泥岩、长石石英细砂岩、粉砂岩、砂质泥岩，砂岩属坚硬岩；场区内覆盖层厚度左岸为4m～9m，右岸为5m～22.8m；左岸强风化岩体下限深度相对较浅，右岸较深，最大深度达28.85m；水文地质条件简单，为覆盖层孔隙水和基岩裂隙水，地下水埋深20m～35m，根据水质分析，桥址区地下水和地表水均对混凝土无腐蚀。桥址左岸上、下游有滑坡体发育，上游的垮山湾滑坡自然条件下稳定性较好，水库蓄水后前缘部位会产生局部坍岸，其下游边界与桥址的距离在300m左右，该滑坡体前缘局部失稳对桥址影响不大；下游的长美号滑坡稳定性较差，其上游边界与桥址的距离约200m，初步分析，主滑方向斜向下游，由于处于桥址下游，该滑坡局部失稳对桥址无直接影响。左岸桥头覆盖层薄，岸坡稳定性较好，右岸桥头部位覆盖层深厚，自然条件下边坡稳定，其处于水库蓄水位之上，水库蓄水对该堆积物边坡影响不大，该桥桩基均采用人工挖孔施工工艺。 编制依据 1、依据本工程项目施工招标文件、设计图、设计简要说明、补遗书及答疑书，明确规定本工程设计、施工、验收采用的规范、规则和标准。 2、我公司拥有的科学技术成果、工法成果、机具设备装备情况、施工技术与管理水平以及多年来铁路工程实践中积累的施工经验。 3、工地现场考察以及自行调查工地周边环境条件所获取的资料。 4、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 安全管理体系 1、施工安全目标： 本工程安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。 2、安全保证机构： 根据有关规定，建立健全安全生产管理机构（详见下图），并制定安全生产的规章制度。成立安全生产领导小组，全面负责并领导本工程的安全生产工作。实行安全生产三级管理，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。 安全生产管理机构框图 安全生产管理体系 3、安全生产机构人员 安全生产机构人员名单及联系方式 序 号 姓 名 职务或部门 电话号码 1 项目经理 2 赵翔 党总支书记 1座机电话号码80 3 陈成杰 项目总工 1座机电话号码39 4 叶伟平 副经理 1座机电话号码71 5 贺勇全 工程部长 1座机电话号码89 6 黄思刚 安质部长 1座机电话号码20 7 贺胜 物资部长 1座机电话号码79 8 罗军 合约部长 1座机电话号码10 9 石俊 办公室主任 1座机电话号码65 10 肖金良 测量室主任 1座机电话号码16 11 徐伟 实验室主任 1座机电话号码33 12 蔡鹏 技术员 1座机电话号码88 13 段海峰 施工员 1座机电话号码00 4、现场机械设备投入情况见下表 主要机械设备需求数量表 机 械 名 称 额定功率 kw 、容量 m3