公园内道路有条件限制的设计最短路径数模论文--本科毕业设计论文.docVIP

公园内道路设计最优问题 摘 要 对于题中所给的道路设计问题，即研究在约束条件下最小生成树问题。题中所给三个问题，研究在不同现实背景下的最优道路设计问题，根据所给限制条件的增加，层层深入。本文针对题中所述的矩形公园，利用图论中各种成熟的相关算法，对道路和最短的设计方案进行建模求解： 对问题一，分为两个步骤进行建模求解。步骤一利用算法生成总道路和的最小树，步骤二用算法对步骤一生成的道路用是否满足“任意两入口间最短道路长小于二者连线的1.4倍”这一条件进行验算，对于个别不满足的道路进行微调和修改。最终方案中得到的道路总长度为394.5米。 对问题二，在问题一的基础上，我们采用求解欧式距离的斯坦纳点最小树的逐步调优法，根据相应理论通过离散概率随机抽取相应的斯坦纳点进行扰动，直到得到最优解。经验算确定，最终方案得到的道路总长度为362.1米。 对问题三，我们利用题中的限制条件，分析了所给的人工湖位置与入口的坐标的数据特点，先确定了在不加道路交叉点情况下，仅利用湖四周的道路，即可满足任意入口间最短路径1.4倍条件的可利用的最短道路，再利用问题二中的方法添加了一个斯坦纳点，并在其邻域内进行扰动后得到最优解。经验算确定，最终方案得到的道路总长度为324.6米。 最后本文还结合实际情况，对模型的优缺点进行了分析与评价，并提出了改进和推广方向。 关键词：最小生成树；约束条件；