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汽车维修工中级证考试题目 一：电气题目 1、一个电路因中间环节的不同连接，可处于三种不同的工作状态，这三种不同的工作状态分别是有载工作状态、短路状态和断路状态。 2、如图： 有载工作状态： 电路中的电流为I= 电源的端电压为U0= 3、如图： 断路状态 电路中的电流为I= 电源的端电压为U0= 4、如图： 电源中的电流为IS= 电源端电压和负载电压为U0= 二：电控题目 一：填空 １：空气流量传感器一般分为（翼板式空气流量传感器）和（质量式空气流量传感器）． ２：ＥＣＵ根据发动机（曲轴位置传感器）和（节气门位置传感器）发出的信号计算出基本点火提前角，并进行控制． 二：简答 １：分析发动机电子控制系统的基本组成及各部分的功用？ 传感器是指：把非电量转化成电量的一种装置,并把电信号传递给ECU,例如:空气流量传感器、节气门位置传感器、发动机曲轴位置传感器.电量是指：电流、电压和电阻。 ECU是指：接受传感器的电信号,综合处理这些信号,送出控制数据. 发动机的执行器是指：接受ECU的控制信号然后把这些控制信号转变为发动机的控制动作.例如：喷油、点火装置. ２：分析节气门位置传感器的工作原理？答：√ 错误 ╳） 汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。 （ √ ） 四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。 （ ╳ ） 各种形式曲轴的曲拐数与气缸数都相同。 （ ╳ ） 风扇在工作时，风是向散热器方向吹的，以利散热。 （ ╳ ） 目前汽车上应用较多的温度传感器为热敏电阻式温度传感器。 （ √ ） 活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。 （ ╳ ） 空气质量与燃料质量之比，称为空燃比。 （ √ ） 活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。 （ ╳ ） 柱塞与柱塞套是一对偶件，因此，必须成对的更换。 （ √ ） 润滑系主油道中压力越高越好。 （ ╳ ） 二、填空 汽车通常由 发动机 、 底盘 、 车身 、 电气 四部分组成 。 曲轴箱结构形式有 平底式 、 隧道式 、 龙门式 。 汽油机电子控制系统 传感器 、 执行器 、 电子控制单元（ECU） 三部分组成 。 发动机润滑系统中机油的功用是 润滑 、 冷却 、 清洗 、 密封 及 除锈 。 气缸套的结构形式有 无气缸套 、 干气缸套 、 湿气缸套 。 发动机运转工况有 冷起动 、 怠速 、 小负荷 、 中等负荷 和 大负荷 等组成 。 以 曲轴转角 表示的进、排气门 开闭时刻 及其开启的持续时间称作配气相位。 ★流量传感空气器一般分为 翼板式 和 质量式 ★ECU根据 节气门位置传感器和曲轴位置传感器 决定发动机的基本点火提前角 三、选择题 气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积（ B. 之和 ）。 汽车行驶的驱动条件是（ A. 驱动力大于等于总阻力 ）。 四冲程发动机在压缩冲程上止点时，进气门 ，排气门 。( D. 关……关 ) 汽油机过量空气系数在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做（ B. 经济混合气 ）。 压缩比是指气缸 容积与 容积的比值。（ B. 总……燃烧室 ） 四冲程柴油发动机在进行进气行程中，进入气缸的是（ A. 纯空气 ）。 四冲程汽油发动机在进气行程中，进入气缸的是（ C. 可燃混合气 ）。 四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（ C. 二周 ）。 负温度系数的热敏电阻其电阻值随温度的升高而（ B. 降低 ）。 桑塔纳