发动机底盘控制复习题.docVIP

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发动机底盘控制复习题

发动机底盘控制系统复习题 1、在装有自动变速器的汽车上,挂入以下哪个位置可以起动呢? A.P B.R C.D D.L 1.只有当泵轮的转速( )涡轮的转速时,液力偶合器才能起传动作用。 A.等于 B.大于 C.小于 D.以上三点都正确 2.液力变矩器的壳体与下列哪个元件是连成一体的?( ) A.泵轮 B.涡轮 C.导轮 D.单向离合器 3.液力变矩器的变矩作用主要是通过( )实现的。 A.泵轮 B.涡轮 C.导轮 D.锁止离合器 4.关于液力变矩器,下列说法错误的是( )。 A.液力变矩器位于自动变速器的最前端,安装在发动机的飞轮上。 B.液力变矩器在正常工作时,泵轮的转速可以等于涡轮的转速。 C.液力变矩器具有一定的减速增扭功能,并能实现无级变速。 D.液力变矩器利用液力传递动力。 5.下列不属于电控自动变速器使液力变矩器锁止离合器锁止的条件是( )。 A.发动机冷却液不得低于53-65摄氏度(因车型而异)。 B.挡位开关指示变速器处于P位或N位。 C.制动灯开关必须指示没有进行制动。 D.节气门处于开启状态。 1、下列选项中,哪个不是行星齿轮机构与外啮合齿轮机构相比具有的优点。( ) A.所有行星齿轮均参与工作,都承受载荷,行星齿轮工作更安静,强度更大。 B.行星齿轮工作时,齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受,不传递到变速器壳体,变速器可以设计得更薄、更轻。 C.行星齿轮机构采用内啮合与外啮合相结合的方式,与单一的外啮合相比,降低了生产成本。 D.行星齿轮系统的齿轮处于常啮合状态,不存在挂挡时的齿轮冲击,工作平稳,寿命长。 2、关于单排行星齿轮机构的传动原理,下列说法错误的是( )。 A.太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与行星架相同,为前进超速档。 B.行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与太阳轮相反,为倒档。 C.若三元件中的任两元件被连接在一起,则第三元件必然与这两者以相同的转速、相反的方向转动。 D.若所有元件均不受约束,则行星齿轮机构失去传动作用。此种状态相当于空档。 1、下列不属于行星齿轮变速器换挡执行元件的是( )。 A.离合器 B.制动器 C.单向离合器 D.锁止离合器 2、自动变速器中的制动器和离合器的旧摩擦片在装配前须单独进行清洗,在清洗时不可用( )清洗。 A.工业酒精 B.汽油 C.煤油 1.下列属于辛普森式行星齿轮机构的独立元件的是( ): A.前后齿圈组件 B.前后太阳轮组件 C.前架后圈组件 D.前后行星架组件 2.下列不属于拉维娜行星齿轮机构的独立元件的是( ): A.前后行星架组件 B.前后太阳轮组件 C.前后齿圈组件 D.前架后圈组件 3.以下哪个是辛普森式行星齿轮机构的传动示意图?( ) A B C. 4.以下哪个是拉维纳式行星齿轮机构的传动示意图?( ) ABC 1.自动变速器的油泵由液力变矩器的( )驱动。 A.泵轮 B.涡轮 C.导轮 D.锁止离合器 2.不属于自动变速器油泵主要类型的有( )。 A.半月型齿轮泵 B.转子泵 C.叶片泵 D.电动泵 3.自动变速器通常采用( )个换挡阀,分别由( )个换挡电磁阀来控制,并通过换挡阀之间油路互锁作用,实现四个挡位的变换。 A.2;2 B.3;2 C.3;3 D.4;3 1.在检查自动变速器的油面时,如果自动变速器处于冷态,油面高度应在油尺刻线的( )附近;如果自动变速器处于热态,油面高度应在油尺刻线的

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