地鐵空调设备吊装搬运施工方案20150719.docVIP

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地鐵空调设备吊装搬运施工方案20150719

第 PAGE 13 页 共 NUMPAGES 18 页 上汽通用五菱汽车股份有限公司N109车身车间公用改造设施项目=====施工方案 第 PAGE 1 页 共 47 页 第一部分:项目情况 工程概况 工程名称:地铁运营控制中心空调机组吊装搬运项目 施工单位:远大能源利用管理有限公司 工程内容:空调机组、冷却塔吊装、搬运、就位 施工工期:配合业主工程进度 二、项目概况和特点 设备吊装运输分批次进行,满足工程进度需要 。 非电空调机组(共3台)安装位负一层:此项目非电空调机组型号BZ200直燃机2台、型号BZ150直燃机1台,安装位置负一层空调机房。BZ200机组长6760宽3500高3375,自重28吨。BZ150机组,6700宽2845高3020,自重21吨 。空调机组由泄爆口(长9米南侧宽5.1米北侧宽5.5米成长梯形)吊装至负一层地。 由于泄爆口位置东侧南侧西侧地面下方是地下室承载力有限,不能局部承载大重量,泄爆口北侧为实心路面宽度15米。施工现场工况复杂,综合分析现场工况吊车只能在泄爆口北侧位置吊装。施工面窄小,卸车施工面距空调机组房施工平面水平高度落差达7.7米,吊车中心距吊装口设备中心水平距离13米。 泄爆口北侧地面宽10米未硬化、靠近泄爆口北侧地面凹陷(见1-1图)需要垫平,施工时地面需垫铺钢板。设备体积大,其重心偏高。机组内部及外部部分部件管道有压力存在,整体搬运难度大、设备吊拉、运输有一定的风险,需仔细计算、认真组织施工。据现场条件选用160吨吊车(查160吨吊车起重性能工况表,在中心距10米时可吊载40吨,在中心距13米时可吊载30吨,在中心距14米时可吊载28吨安全系数可靠)。将设备依次卸车吊装到需要的地面加固的工装之上,制冷机组 下垫地滚轮,用销轴将制冷机组底座与地滚轮中心孔连成一体,在保证安全的情况下用慢速5T卷扬机牵引慢慢移动,在移动过程中,根据制冷机组 的移动情况 调整地滚轮的位置,随时停止,保证安全情况下再移动。在设备基础与地面搭一斜坡,牵引制冷机组 至预定的摆放位置。到达预定位置后用挎顶顶起制冷机组,撤掉地滚轮。垫上调整垫调平,以达到安全高效搬迁目标。吊装搬运时要特别注意不要倾覆、碰撞,刮擦,以避损坏影响设备正常运转。 泄爆口北侧 (图1-1) 2、冷却塔(共3台)安装位置副楼7层顶部天台: 冷却塔为分体部件、运到现场吊装至7层天台顶部后再现场组装,最大件长3.1宽2.4米高1.5米, 安装位置副楼7层顶部天台 由南到北1号2号3号排列。7层顶部天台距地面垂直距离37米。 据现场条件工况,吊车停靠副楼北侧吊装施工,施工面有一段场地有 沙子等杂物(图1-2)需清理 。设备运抵施工现场,选用25吨吊车(高度41米跨度10米吊载3吨、15米吊载1.5吨)根据冷却塔部件组装位置顺序依次将冷却塔部件吊装至天台,搬运至摆放暂存位置整齐。高空作业难度大、设备吊拉、运输有一定的风险,需认真组织施工。搬运时要特别注意不要倾覆、碰撞,刮擦,以避损坏影响设备正常运转。 辅楼北侧地面 (图1-2) 三、进度计划及工作量见后附: 附件一:进度计划表 附件二:工作量明细单 四、设备吊装搬运 与相关人员沟通交流,核实设备重量、尺寸,吊装就位技术要求及注意事项,勘测现场,准备工具。 1、起吊前准备。拆包装,注意不要碰伤设备。设备起吊前,应对现场周围的环境及设备进行测量,保证有足够的起吊空间。检查吊具(如钢丝绳、尼龙吊带、U型环)的安全性。然后进行起吊,起吊时应根据设备的配置及重量的不同合理分配重量,确定吊绳的受力点,在吊绳与设备接触处垫橡胶垫或纸克以降低绳索对漆面的损伤。同时应清理现场,保证足够的空间,并与吊车司机现场共同研究,确定停车的最佳位置。设备吊起落地时应堆放整齐。还应准备道木、爬梯、指挥旗等,以备使用。吊装时项目部将指定经验丰富的起重技师专人指挥,统一号令。整套设施设置完成后需组织试运行,经确认无误,开始正式吊装搬运 2、空调机房的设备:制冷机组3台,由泄爆口吊装口吊装搬运。 设备起吊(吊装位置靠近安装位置东侧)距吊机停靠施工中心距13米,将160吨吊车(查160吨吊车起重性能工况表,在中心距13米时可吊载30吨,安全系数可靠)一辆停在距吊装口正中距泄爆口基础墙1米处,侧面向吊装口,将制冷机组通过泄爆口吊至设备安装处(负一)地面,缓慢将设备降至地面加固的工装及导轨之上,设置水平搬运锚点,将卷扬机固定并穿设滑轮组拽引空调机组作为空调机组平运输的牵引控制,采用没有冲击力的含油滑移工艺,转向控制,采用改变滑轨敷设方向来实现空调机组移动方向控制。 在保证安全的情况下用慢速5T卷扬机牵引慢慢移动,在移动过程中,根据制

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