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桥门式起重机司 试卷及答案B
桥门式起重机司机考试卷 B
总共84题共100分
一、判断题(共10题,共10分)
基础与专业知识
1.常闭式制动器在制动装置静态时处于制动态。()
2.司机室位于大车滑线端时,通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。()
3.冶金起重机通常有主、副两台小车,每台小车在各自的轨道上运行。()
4.露天工作的起重机的电气设备应设置防雨罩。()
5.桥式起重机的桥架是一种移动的金属结构,它承受载重小车的重量,并通过车轮支承在轨道上,因而是桥式起重机的主要承载构件。()
6.起重电磁铁的供电电路应与起重机主回路分立。()
7.在轨道上露天工作的起重机应设置夹轨器、锚定装置或铁鞋。()
8.螺旋式起升限位器在每次更换钢丝绳后都应重新调整限位器的停止位置。()
9.新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。()
10.起重机的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。()
二、判断题 (共17题,共17分)
1.工作场地昏暗,无法看清被吊物时司机不能起吊操作。()
2.对桁架结构的起重机,节点板是发生裂纹较多的部位。()
3.司机在操作时对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。()
4.严重啃道的起重机,在轨道接头间隙很大时,轮缘可能爬至轨顶,造成脱轨事故。()
5.桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。()
6.零件损坏的原因主要是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化和火花烧损。()
7.钢丝绳脱槽 脱离卷筒绳槽 或脱轮 脱离滑轮 事故不会导致失落事故。()
8.车轮直径不等,使起重机两个主动轮的线速度不等,是造成大车啃道的重要原因之一。()
9.交接班检查维护应检视电路 集电托与滑线 和控制设备是否灵敏有效。()
10.在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,即使没有风,也应将起重机锚定。()
11.如发现滑轮上有裂纹或轮缘部分损坏应立即停止使用并更换。()
12.司机进行维护保养时如有未消除的故障应告诉接班司机。()
13.尘毒作业场所应注意驾驶室通风,采取个人防尘、防毒措施。露天作业的起重机冬季要做好防寒防冻。()
14.起重机发生火灾的原因,主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷,发生线路短路、过热或打火花造成的。()
15.司机在工作前应对起升机构制动器工作的可靠性应做试吊检查工作,检验制动的可靠性,不合格时应及时调整制动器,不可“带病”工作。()
16.零件已损坏达到报废标准,是非常危险的,往往会造成重大事故灾害。()
17.电动机在起动时发出嗡嗡声,可能是电动机缺相运行,应立即切断电源。()
三、判断题(共7题,共7分)
法规知识
1.特种设备安全监督管理部门对特种设备生产、使用单位进行监督检查时,生产、使用单位可以以技术保密、业务保密等理由拒绝检查。()
2.起重机械使用单位应当制定事故预防方案,根据需要建立应急抢险队伍,并定期演练。
3.特种设备作业人员应当持证上岗,是指特种设备作业人员应取得特种设备作业人员证,并不是上岗必带着。()
4.特种设备生产使用单位应当配合安全监察人员依法履行监督检查职责,不得拒绝、阻挠。违反这一义务的应当承担相应的法律责任,使用暴力拒绝、阻挠检查的,要依法追究刑事责任。()
5.制造单位不得将主要受力结构件委托加工或者购买并用于起重机械制造。()
6.特种设备作业人员考试和审核发证程序包括:考试报名、考试、领证申请、受理、审核、发证。()
7.特种设备的事故原因往往是多方面,常常是多种不安全隐患和因素交叉在一起,促成了事故的发生。()
四、单选题(共10题,共10分)
基础与专业知识
1.常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态。
A.打开;B.制动;C.运动
2.司机使用的音响信号中()表示明白,服从指挥。
A.一短声●;B.二短声●●;C.长声___D.三短声●●●
3.司机使用的音响信号中()表示“注意”。
A.一短声●;B.二短声●●;C.长声___D.三短声●●●
4.在有粉尘环境中作业的起重机,为了保护司机的人身健康,应采用()司机室进行操作。
A.开式;B.闭式;C.开式、闭式均可
5.桥式起重机大车运行机构必须安装(),以使大车在允许制动行程内安全停车。
A.限位器;B.缓冲器;C.制动器;D.防倾翻装置
6.普通起升、变幅缠绕绳应优先选用()股线接触交绕绳。
A.6;B.9;C.10;D.19
7.制动器的制动间隙,通常用调整()的大小来实现。
A.弹簧张力;B.工作行程;C.制动力大小
8.块式制动器的特点是利用()作用抱闸,借电磁铁作用松闸。
A.电磁铁;B.液压;C.弹簧;D.气动
9.指挥术语中的“前、后、左、右”是以()所在位置为基准。
A.起重机;B.司机;C.指挥人员;D.被吊物
10.为了保证桥式起重机使用性能,尽
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