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- 2016-10-11 发布于辽宁
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毕业设计(论文)_杭州杭千高速公路袁浦至中埠段工程施工组织设计.doc
杭州杭千高速公路袁浦至中埠段工程
施工组织设计
编制说明
2003年9月21日业主签发中标通知书,2003年10月10日与业主签订施工承包合同,施工工期23个月。
施工组织设计编制依据
《杭千高速公路袁浦至中埠段工程合同协议书》
《杭千高速公路袁浦至中埠段工程施工招标文件》
《山东省交通工程总公司浙江省杭州市杭千高速公路袁浦至中埠段第四合同段投标文件》
《杭州至千岛湖高速公路袁浦至中埠段工程第四合同段两阶段施工图设计》
采用的现行规范
《公路土工试验规程》(JTJ 051-93)))).5。边坡高度超过8m时,上部采取1:1.5,下部边坡取1:1.75。填方高度大于20m时,边坡上部8m取1:1.5,以下每12m变坡,坡度依次取1:1.75、1:2,每两级边坡间设2m宽平台。当边坡高度超过10m时,按每10m设边坡平台,平台宽2.0m,平台上设置40×40厘米的矩形排水沟。
3.2 路基挖方
路基挖方:在土质及强风化、全风化岩石路段,边坡坡度一般按1:0.75~1:1设计,微风化、弱风化岩石边坡按1:0.3~1:0.5设计。
3.3 特殊路段
为减少桥头的不均匀沉降,在填方大于3m的桥头路基设多层土工隔栅并填筑宕渣。
4.排水工程
本合同段横跨富春江,沟渠纵横,合同终点附近为低山丘陵区,地形起伏较大。排水设施主要为边沟、排水沟、截水沟和急流槽。
4.1 边沟
在挖方路段
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