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空压机原理及风统部分检修工艺要求
空压机原理及风系统部分检修工艺要求
1、示意图
示意图是用各种规定符号画成的图.这种图样简单易懂,工业中常用。如在新设计中用于拟定方案和画出机器设备的布置图,测绘和维修时记录机器的传动系统零部件的相对位置。在产品说明书中介绍该产品的性能、操作原理等等。
示意图按用途可分为系统图、原理图、布置图等,从专业角度分为机动示意图,土木建筑示意图,电工示意图,液压传动示意图和管路示意图。
机动示意图:为了简单明了的表达机器的传动系统和零部件的相对位置,说明它的动作原理,把机械的零部件和传动联接关系,用符号画出来的称为机动示意图。只要我们把规定的符号学好, 就会很快看懂机动示意图,下图是曲柄连杆、活塞机构的示意图。
图是曲柄、连杆、活塞机构示意图,从图中可以看到它是由曲柄1、连杆2、活塞3、缸体4所组成。曲柄1饶定点O作旋转运动。连杆2两端用活动联接将曲柄和活塞连接起来,当曲柄由图示位置作顺时针旋转时,通过连杆带动活塞向下运动。当由A点转至B点时,活塞不能向下运动呈瞬间静止状态,当A点越过B点后使活塞开始向上运动,当A点转至C点活塞在缸体上部瞬间停止,曲柄连续转动,活塞做上下往复运动。
由此可见,曲柄、连杆、活塞机构能够改变运动的性质,实现转动和直线运动的转换,因此获得广泛的应用。如压缩机、往复泵等机械就是利用这一运动原理将惦记转动转换压缩机活塞、往复泵活塞的直线往复运动。
2、水电厂气压等级及用途
(1)、水电厂气压等级分“高压系统”“低压系统”。有的水电厂为了保证低压系统的可靠风源,在高压风系统安装了数台“高低压减压阀”。减压阀结构基本上是“膜片式”,“弹簧式”两种。我厂采用了独立的高、低压系统,高压等级20——30公斤。低压等级6——8公斤。
压缩空气简称风系统。一个独立的风系统主要由空压机主体——风管路——自动控制系统——用气单元等组成。一般为二台互为备用,储气罐之间可做相互联络。
(2)、高压系统用途:主要是向压油装置的压油槽内补给一定量的压缩空气。压油槽内额定压力一般整定在25公斤。轴流式机组主要是通过调速系统调整转轮的轮叶角度α导叶开度a来调整机组过水流量Q。水轮机额定出力:N=9.81*Q*H*η。混流式机组主要是通过调速系统作用于控制导叶开度的接力器来调整导叶开度增减机组负荷。
液压传动系统靠液体不可压缩性来传递压力,具有传动平稳、可靠、无噪音、准确等优点。空气靠空压机压缩成带有压力的气体,油不能压缩。一般压油罐压力始终保持在2/3空气,1/3为油。油罐压力降低靠压油装置的高压油泵向缸内打油。运行人员定期巡回,手动调节油缸内风压来实现平衡。
(3)、低压风系统用途:
一:机组停机时自动加闸。二:机组调相用风。三:蝶阀空气围带用风。四:机组检修时工业用风。
机组停机时自动加闸系统:当水轮机机组停机时。机组与电力系统解列,导叶瞬间关闭至“零“,这时机组仍然有一定的转动惯性。当转速降到20%左右时,设在转子底部的风闸通过风闸系统将转子止住,停止转动。如果机组长时间低转速下运行,会使推力镜板与推力瓦油膜破坏,加剧磨损。如果低转速时间过长,可能会出现推力烧瓦事故的发生。
推力轴承是机组在转动时承受机组转动部分全部重量的部件,机组正常运行时靠推力瓦的轻微倾斜使其形成油膜,所以长时间低转速运行是不利的。国外已经利用瞬间定子反送电的技术达到自动停机。
(4)、机组变调相机运行:目的是利用电力系统的有功功率,向系统发无功功率,达到改变系统末端的功率因数,保证系统稳定运行。
当机组变调相运行时导叶全关,往水轮机转轮送风的调相风系统启动。混流式机组经上盖风管路进入转轮均压孔压水。轴流式机组直接经支持盖上面风管路进入转轮内部,将转轮室内水位一次迅速压下至转轮以下,使其转轮不在水中旋转,从而减少电力损耗。
第一次压水时一至二个储气罐的风压同时启动,一次性将水压至转轮以下,这时机组继续运转,由于顶盖、导叶漏水、漏气,下游水位升高到一定值时,设在尾水管内的液位测量装置自动接通。再次启动调相风系统将水位压至转轮以下。
(5)、 另一路高压风经减压阀向气罐内供气。从而保证检修工作顺利进行。
(6)、检修用风:主要供检修人员进行机组大修中,转轮汽蚀的打磨、风动工具、砂轮机、风搬机使用;滑环清扫用风;各部件清扫工作。
(7)、变电站用风:老式空气开关断路器在拉开刀闸瞬间形成强大电弧,利用低压风见电弧吹断。
图示空压机曲轴箱端盖示意图
3、
图示空压机活塞阀压盖及箱体压盖示意图(紧固螺栓)
(1)、上图是几种常见的机件中螺栓的分布,在空压机检修中常遇到旋紧时必须按图中所示次序进行。长条形分布应按先从盖内向外依次旋紧(按图示所标序号进行)。圆形和方形分布应按顺序依次旋紧。
螺纹联接的装配质量,不但与螺母旋紧顺序有关,而且与旋紧程度有关。旋的过紧或过
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