车联网智能硬件ST527-S汽车OBD智能信息终端数据手册Rev1.docVIP

EST527-S 汽车OBD智能信息终端 Rev.1 — 3 June 2014 Product data sheet 产品概述 EST527-S汽车OBD智能信息终端是由深圳速锐得科技有限公司结合行业客户需求，自主研发设计，专门为车联网平台商及软件服务商量身打造的一款重磅产品。 产品采用高质量芯片，高集成、低功耗电路设计，外形精致小巧、简单易用，响应速度快，支持多种车辆汽车协议，支持汽车实时数据和统计数据，数据稳定性高，自动数据流发蓝牙输出，使得开发人员无需了解车辆硬件、汽车协议方面的知识，即可快速实现相关产品的集成与开发。 产品特征 通过OBD接口与汽车电控系统ECU通讯获取汽车各项数据 支持多种汽车协议，兼容市面上绝大部分车型 内置双处理器，处理响应速度更快，是单核产品的5倍以上 APP无需进行任何传感器运算，终端所有数据都以ascii码提交 支持车辆实时数据流自动发送，APP直接监听接收数据即可 支持瞬时油耗、平均油耗及本次耗油量、累计耗油量等统计数据 支持汽车本次行驶里程、累计行驶里程、总里程 支持急加速次数、急减速次数统计 支持驾驶习惯数据统计，方便分析总结驾驶员的驾驶习惯 支持车辆故障码诊断，两条指令即可完成故障码的读取和清除 可选配3.0 SPP蓝牙，兼容老款安卓设备 可选配4.0 BLE蓝牙，兼容新款安卓设计及iOS设备 低功耗设计，车辆熄火后自动休眠，车辆着车后自动唤醒 支持自定义PID模式切换，自由扩展私有指令 产品应用 车联网?车载设备集成研发 车联网?政府单位/企业车队/校车安全 车联网?汽车租赁/保险公司 车联网?4S店/电信运营商 车联网?科研教育培训 支持协议 序号 协议名称 协议标准 1 ISO9141-2 ISO9141 2 KWP2000_5BPS ISO14230 3 KWP2000_FAST 4 CANBUS_11B_500K ISO15765 5 CANBUS_29B_500K 6 CANBUS_11B_250K 7 CANBUS_29B_250K Table 1. 汽车协议支持列表 电气参数 序号 参数(Parameter) 最小值(Min) 最大值(Max) 单位(Unit) 1 工作电压 9.0 15.0 V 2 工作电流 50 100 mA 3 工作功耗 0.6 1.2 W 4 待机电流 7 15 mA 5 待机功耗 0.08 0.18 W 6 工作温度 -20 70 ℃ 7 存储温度 -40 85 ℃ 8 ESD耐压 -8 +8 KV Table 2. 产品电气参数列表 外观尺寸 Fig 1. 产品外观尺寸图 内部原理 Fig 2. 产品内部原理框图 指示灯说明 指示灯颜色 指示灯状态 对应工作状态 红灯 慢闪[1] 正常 快闪 初始化 灭 休眠/待机 蓝灯 快闪 与汽车ECU通讯正常 灭 与汽车ECU未通讯 [1]慢闪：1秒1次 Table 3. 产品指示灯说明列表 蓝牙接口 EST527-S蓝牙接口为选配方式，客户可选择BT 3.0 SPP或BT 4.0 BLE。 BT 3.0 SPP采用CSR芯片，BT 4.0 BLE采用TI芯片，都是业界最稳定的应用。 蓝牙名称：EST527_ABCD（后四位为识别名称，全为大写字母） 蓝牙配对码：产品SN后四位 波特率：115200，8位，无校验位，1停止位 蓝牙接口demo Android 可采用“蓝牙串口助手”等APP连接查看 可至豌豆荚等平台下载“EST527-S”demo APP iOS 可在App Store下载LightBlue或BLE Utility等APP连接查看 AT指令集 AT 指令全为大写，均以回车、换行字符结尾：\r\n（0x0D 0x0A）。 AT指令 指令功能 指令说明 ATI 请求设备信息数据 返回设备信息数据流（详见12.2） ATSON 打开车辆统计数据流 车辆统计数据流（详见12.3） ATSOFF 关闭车辆统计数据流 ATHBT 请求驾驶习惯数据 返回驾驶习惯数据流（详见12.4） ATDTC 请求故障诊断数据 返回故障诊断数据流（详见12.5） ATCDI 清除ECU故障码 （详见12.6） ATPIDON 进入自定义PID模式 （详见12.9） ATPIDOFF 退出自定义PID模式 ATADJ 总里程校对 （详见12.7） ATZ 设备初始化 清除已保存