轴承飞钢桁架型号含义富贵花.docVIP

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轴承飞钢桁架型号含义富贵花

示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15:1998内 径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法,例如62/22 (d = 22毫米)。 3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志: 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米 4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承,例如深沟、自调心与角接触球轴承,内径也用毫米来表示(不用代号),但是它与系列型号之间不用斜线分开, 例如629或129 (d = 9毫米)。 5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开,例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。 系列型号 每个标准轴承都属于特定的轴承系列,用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合,例如CA。 这些字母用来确定内部设型号——基本型号 – 第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;可以在示意图中看到实际轴承类型。 – 后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D) 。 – 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。 1. 在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。 2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表计的差别,例如接触角。 最常用的系列型号如表所示,在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。 参考资料: 进口轴承网 S s s ss S s s ss SKF轴承前置代号(前缀)及其含义 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 SKF轴承后置代号(后缀)及其含义 单列角接触球轴承 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。 GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。 ? K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。 GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例:GS.81112 K–-滚 ... K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。 GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例:GS.81112 K–-滚动体与保持架的组合件。例::推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。 FAG轴承后置代号(后缀)及其含义 F-钢制实体保持架,滚动体引导。 FA-钢制实体保持架,外圈引导。 FAS-钢制实体保持架,外圈引导带润滑槽。 FB-钢制实体保持架,内圈引导。 FBS-钢制实体保持架,内圈引导带润滑槽。 FH-钢制实体保持架,经渗碳淬火。 HH1-渗碳淬火保持架。 P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。 P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。 P2-公差等级符合国际标准ISO的2级(不包括圆锥滚子轴承) NSK轴承前置代号含义 F——凸缘外圈的深沟球轴承(适用于d小于10毫米),例:F605

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