汽车销售技巧论汽车营销论文：汽车4S销售模式的反垄断法规制研究.docVIP

汽车销售技巧论文汽车营销论文： 汽车4S销售模式的反垄断法规制研究 【摘 要】 汽车4S销售模式顺应了我国汽车产业专业化发展的趋势，有一定的合理性。然而在该模式中存在的转售价格维持、区域市场划分等纵向限制措施有损市场竞争和消费者利益。4S模式是欧洲曾经普遍存在的选择销售和独家交易相结合的汽车销售模式。欧盟对于此模式的反垄断问题进行了特别立法，值得我国借鉴。 【关键词】 选择销售；独家交易；转售价格维持 我国的汽车销售的4S模式是指以整车销售（Sale）、配件供应（Spare part）、维修服务（Service）和信息反馈（Survey）“四位一体”为特色的汽车品牌专卖营销模式。该销售模式曾在发达国家风靡一时。在我国，由于商务部于2005年颁布的《汽车品牌销售管理办法》规定没有得到汽车厂家授权许可证的企业不能在工商局注册销售汽车，这使一些实力较弱、没有汽车制造商授权的汽车销售商被排挤出市场，4S店的地位由此得到加强，不少汽车制造商为了争抢市场份额，极力推行4S模式。4S店的高速扩张，在推动我国汽车工业迅速发展的同时，其背后的垄断隐患也遭人诟病，尤其是在2008年我国《反垄断法》实施之后，汽车4S销售模式中的垄断问题成为人们关注的焦点，笔者拟就这一问题进行探讨。 一、汽车4S销售模式与纵向限制 制造企业的营销渠道有三种主要选择：市场交易、纵向一体化（Vertical Int