航模基础知识-节与目录 前言.docVIP

第一章 模型的历史发展与分类 第一节 模型的历史与发展 一、模型的起源与历史 二、现代航模的发展 1、航空模型 2、航天模型 3、航海模型 4、车辆模型 三、现代航模的发展趋势 第二节 模型分类和用途 一、模型的分类 二、模型的用途 （一）民用 （二）科学研究 （三）军事 （四）模型与玩具 第二章 模型的原理与结构 第一节 概述 1、轻航空器 2、重航空器 第二节 空气动力学基本原理 1、相对性原理 2、连续性原理 3、伯努利定律 第三节 机翼的翼型和升力 一、翼型 二、升力的产生 三、升力的计算 第四节 飞行的阻力 1、空气的粘性和边界层与雷诺数 2、飞行的阻力 （1）摩擦阻力 （2）压差阻力 （3）诱导阻力 3、干扰阻力 （1）涡流干扰 （2）尾流干扰 （3）压力干扰 4、升阻比 5、失速 （1）圆弧截面翼端 （2）三角截面翼端 （3）梭形附加翼端 （4）倾斜小翼 （5）分叉翼端 第五节 模型飞机与真飞机的“动力相似” 1、几何尺寸 2、模型飞机飞行高度和真飞机飞行高度的关系 3、模型的重量 4、模型的速度 5、模型飞行的时间 6、模型的角速度 7、转动惯量 8、模型所用发动机的功率 9、结论 第六节 螺旋桨 一、与螺旋桨有关的一些名词和术语 1、右旋螺旋桨和左旋螺旋桨 2、螺旋桨的旋转面 3、螺旋桨直径 4、桨叶角 5、旋转速度 6、前进速度 7、合速度 8、桨叶迎角 9、气流角 10、几何螺距和实际螺距 二、工作原理 三、螺旋桨几何尺寸 1、螺旋桨桨叶的宽度 2、螺旋桨的桨叶角 3、桨叶剖面的翼型 四、螺旋桨的分类 1、依桨叶数 2、依推力方向 3、依材值 五、螺旋桨与发动机的匹配 第七节 飞行姿态与平衡安定性 一、模型飞机的总体结构 二、飞机的受力平衡 1、轴力平衡 2、力偶距平衡 三、压力中心与重心 1、纵轴平衡 2、压力中心 3、重心前后位置 四、机翼与安定性 1、外洗角 2、上反角 3、襟、副翼 4、扰流器 5、尾翼 （1）垂直尾翼 （2）水平尾翼 （3）T形尾翼 6、前翼机 五、动力与飞行状态 1、引擎下推力与侧推力 2、陀螺效应 3、下推力、侧推力的测试 4、多引擎飞机 5、后置引擎飞机 6、地面效应 第八节 结构与应力 一、应力破坏 1、拉力破坏 2、压力破坏 3、剪力破坏 4、弯矩破坏 5、扭矩破坏 二、受力 1、机翼 2、机身 3、连杆与舵 第九节 直升机结构与原理 一、直升机基本飞行原理 1、垂直升降与悬停 2、平飞 二、直升机关键部件结构 （一）旋翼桨毂 （二）尾旋翼 三、直升机的飞行控制 （一）横滚控制 （二）激波与直升机的飞行速度 （三）无动力下降 （四）特情的处理 1、涡环状态 2、地面共振 3、空中共振 四、模型直升机结构与飞行控制 （一）模型直升机主旋翼结构 1、可变桨距主旋翼结构 2、不可变桨距主旋翼结构 （二）模型直升机尾桨结构 第三章 能源与动力设备 第一节 电动机与电池 一、有刷直流电机 二、无刷电机 三、电池 四、充电器 1、镍铬、镍氢电池充电 2、锂离子电池充电 第二节 活塞发动机 一、内燃机 （一）二冲程模型发动机的工作原理 （二）四冲程模型发动机的工作原理 二、多缸发动机 三、压缩气体发动机 四、三角转子发动机 第三节 喷气发动机 一、脉冲喷气发动机 二、涡轮喷气发动机 第四章 遥控设备原理与应用 第一节 概述 一、 遥控系统的基本组成 1．遥控命令输入 2．遥控命令生成 3．遥控命令发送 4．传输 5．命令接收 6．命令解释 7．命令执行机构 二、无线电遥控装置 第二节 无线电遥控的基本原理 一、模型飞机的遥控过程 二、无线电遥控设备的基本工作原理 三、频分制与时分制——无线电遥控设备的分类 （一）单通道与多通道 （二）开关型与比例型 （三）频分制遥控设备 1、频分制单路遥控设备