车床维护与保养(点击下载).pptVIP

六、车床的维护与保养 各箱体中润滑油不得低于各油标中心。 所有润滑点必须按时注入干净的润滑油。 经常注意观察主轴箱油窗，检查是否供油，确保主轴箱及进给箱有足够的润滑油。 定期检查并调整V带的松紧度。 主轴回转时在任何情况下均不得搬动变速手柄。 丝杠只能在车削螺纹时使用，以操持其精度及寿命。 使用中心架或跟刀架时，必须润滑中心架或跟刀架的支承面与工件的接触表面。 每天工作前应使主电动机空转1min，随后机床各部位也作空转，使润滑油散布至各处。 1、使用车床时必须注意的事项 六、车床的维护与保养 1、使用车床时必须注意的事项 溜板箱增加限位碰停时，碰停环装在转向杆上，并把它固定在刀架不碰到卡盘的位置上。 在装夹工件前，必须先把嵌在工件中的泥砂等杂质清除掉，以免杂质嵌进滑板滑动面，加剧磨损或“咬坏”导轨。 六、车床的维护与保养 2、工具和车刀的放置 工具和车刀不在放在床面上，以免碰坏导轨，如需要放的话，一般先在床面上盖上床盖板，把工具和车刀放在床盖板上 1 2 3 4 在使用切削液前，必须清除车床导轨及切削液盛盘里的垃圾袋；使用后，要把导轨上的切削液擦干，并加机械润滑油保养。 在砂光工件时，要在工件下面的床面上用床盖板或纸盖住，并在砂光工件后，仔细擦净床面。 在车铸铁工件时，应在溜板箱上装护轨罩盖， 同时要擦去切屑能够飞溅到的床面上的润滑油。 每班下班时，必须作好车床的清洁保养工作，防止切屑、砂粒或杂质进入车床导轨滑动面而把导轨“咬坏”或磨损导轨。 1 2 3 六、车床的维护与保养 4、车床的润滑 车床采用L-AN46号全损耗系统用油润滑。 溜板箱下部是储油箱，油箱和溜板箱的润滑油在两班制的车间，约50-60天更换一次，但第一次和第二次应为10天或20天更换，以便排出试车时未能洗净的污物。 刀架和横向丝杆用油枪加油。床鞍防护油毡，每周用煤油清洗一次，并及时更换已磨损的油毡。 六、车床的维护与保养 4、车床的润滑 4 6 5 7 交换齿轮轴头有一油塞，每班拧动一次，使轴内的2号钙基润滑脂供应轴与套之间的润滑。 床尾套筒和丝杆、螺母的润滑可用油枪每班加油一次。 丝杠、光杠及变向杠的轴颈润滑由后托架的储油池内的羊毛线引油，每班注油一次。 变向机构的立轴每星期应注油一次。