丰田锐志音响改隔音升级案例.docVIP

音乐给了我们另一个世界，一个想要多大就有多大的世界，在那里，我们可以搁下所有的忧愁和烦恼，快乐成长。音乐的世界虽然飘渺，却洋溢着激情，虽然平实，却充满芳香，虽然遥远，却绽满感动。 配置清单 主机 阿尔派CDA-9851 前声场 意大利TEC SPL6P/K 套装喇叭 后声场 德国喜力士B6X 功放1 美国ARC XDI804 功放2 美国ARC XDI1000.1 低音 美国钻石D11O 电容 雷歌1.5法拉电容 工艺 主机倒模 A柱倒模 尾箱简易造型 隔音 全车白狮龙隔音 先上一张全家福 下面为大家介绍这次升级 隔音篇： 拆下门板内饰后，发现原车只有一张薄薄的防水膜，根本起不到隔音的效果。 这是原车拆下来的喇叭， 和下面要安装的TEC SPL6P/k对比下 内层贴上隔音能降低门板钣金在汽车行驶时产生的共振。 车门隔音是汽车隔音的基础工程，车门是车内噪音的主要来源，对这个部位进行隔音处理，将有效降低通过车门传入大量的路噪，风噪，发动机噪音，以及扰人的燥热。同时将车门升级为一个扎实密封的箱体结构，提升钣金强度，喇叭音质音量，使低频更加饱满，有力，关门声音更加低沉，顺畅。 接下来是车底盘，做这个位置的隔音首先要将座椅拆除，然后移走地毯，才能开始施