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- 2016-10-18 发布于浙江
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路基防护工程施组织设计
路基防护工程实施施工组织设计
一.编制依据
1.1 招标文件
1.2兰渝铁路DK103+150~DK119+050段路基工程施工图
1.3现行铁路施工规范、质量检验与验收标准、200km客货共线施工的有关规定和标准、兰渝线施工的有关规定等。
1.4现场实际踏勘情况,进场后根据在施工段范围内的现场实际施工条件及配备的相应施工机械设备情况。
二.编制原则
按招标文件和实施性施工组织设计的要求,结合现场实际情况,合理安排各施工工序,确保路基防护工程顺利开工,确保施工质量,确保施工安全,保证后续工序的顺利进行。
三.工程概况
3.1概述
路基防护工程路堤加固防护在路基主体成型基本稳定后展开,堑坡防护工程根据地质情况,及时跟进施工,或本着永临结合的原则先行施工部分排水或防护设施,后续再行按设计进行完善。
为避免对路基构筑物造成破坏,接触网支座基础、电缆槽、综合接地、过轨管道、声屏障基础等在路基施工时系统考虑,电缆槽、接触网支座基础在基床表层施工后采用专用机械进行施工,施工时确保位置准确、尺寸无误。声屏障基础在基床表层施工后进行施工。
3.2自然条件
3.2.1沿线地形地貌特征
线路经由河谷阶地、黄土台塬、梁、峁及局部基岩孤丘低中山组成,高程在2030~2700m之间。总体地形北低南高,北面起伏小,南面起伏大,沟壑交织。主要河流为秦祁河。
3.2.2工程地质
工程地质为河谷阶地。第四系全新统冲
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