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^6.第三部分 第四章——合同的主要交易条件——国际货物运输

国际贸易实务讲义 第三部分 第四章:国际货物运输 摘要: 本章主要讲述国际货物运输采用的几种运输方式,合同中的装运条款如何拟订,以及如何运用好有关装运单据,重点讲述海洋运输方式中的相关问题。 第一节:运输方式 第二节:装运条款 第三节:运输单据 第一节:运输方式 一、海洋运输(Ocean Transport) (一)海洋运输的特点 1.运量大 2.运费低 3.速度慢 4.风险大 (二)海洋运输船舶的经营方式 1、班轮运输(Liner Transport) 班轮运输的特点:“四固定” 即船舶在固定的航线上,固定的港口间,按固定的时间收去固定的运费的营运方式。 2、租船运输(Charter Transport) 租船运输的方式: (1)程租船(Voyage Charter ) 程租船又分为:单程租船和往返程租船 (2)期租船(Time Charter) 期租船又分为:全员期租和光船期租 3.海洋运输的基本概念 (1)航海日志:商船自下水服役起至退役止,由船长亲自主笔记载的关于船舶在营运过程中所有事项的连续不间断的真实记录。 (2)船舶载重线标志:普林诺普尔线。生命线:船舶满载时最大吃水线。 二、陆路运输(Rail Transport) (一)国际铁路货物联运 《国际货约》与《国际货协》 (二)国内铁路运输 1、对香港的运输 2、对澳门的运输 三、航空运输(Air Transport) (一)国际空运货物的运输方式 (二)航空运输的承运人 (三)航空运输的运价:现有运输方式中费用最高、速度最快。 四、集装箱运输(Container Transport) (一)集装箱运输的含义及种类 不同型号的集装箱一般折算成TEU计算。 集装箱尺寸:IC型8*8*20英尺TEU IA型8*8*40英尺 ICC型8.6*8.6*20英尺 IAA型8.6*8.6*40英尺 (二)集装箱运输的特点: 1.提高了装卸效率,降低了费用 2.提高了运输质量,减少了货损和货差 3.方便了托运人和收货人,实现了货物门对门的运输 4.初期投资高,挂港少,管理难 五、国际多式联运和大陆桥运输 (一)国际多式联运(International Multimodal Transport) 1、国际多式联运的定义按照多式联运合同,以至少两种或两种以上的运输方式由多式联运经营人负总责,将货物从一国境内运至另一国境内。 2、多式联运经营人(Multimodel Transport Operator) 多式联运经营人是事主,而不是发货人的代理人或参加多式联运的承运人的代理人,并负有履行合同的责任。他可以是实际承运人,也可以是无船承运人。 (二)大陆桥运输(Land Bridge Transport) 1、大陆桥运输的含义 使用横贯大陆的铁路或公路的运输系统作为中间桥梁,将大陆两端的海洋连接起来的连贯运输方式 如果大陆桥运输是“海——陆——海”的运输方式,属于国际多式联运。 2、世界主要的大陆桥运输路线 六、其他运输方式 1、公路运输(Road Transportation) 2、内河运输(Inland Water transportation) 3、邮政运输(Parcel post Transport) 4、管道运输(Pipeline Transportation) 大陆桥运输业务知识点补充 1.西伯利亚大陆桥 东起俄罗斯海参崴 (1)经西伯利亚铁路,和东欧铁路相联,实现了铁——铁联运; (2)经西伯利亚铁路,过东欧和西欧的公路相连,实现了铁——卡联运; (3)经西伯利亚铁路,过乌克兰,拉脱维亚,爱沙尼亚,经海运和北欧相联实现了铁——海联运。 大陆桥运输业务知识点补充 2.新亚欧大陆桥(1990年9月12日开通) 东起我国连云港,经陇海铁路,过新疆阿拉山口和哈萨克斯坦铁路相联,货物便可去东欧、西欧和北欧,或经中亚到西亚或中东,全程1.08万公里,中国境内4134公里,比西伯利亚大陆桥缩短2000公里,日过TEU1300个(正在考虑将起点移至山东.日照) 第二节:装运条款 一、装运时间(Time of shipment) 注意区分“装运时间(卖方将货物装上运输工具的时间)与“交货时间(卖方将货物交付给买方的时间)” (一)装运时间的规定方法 1.规定某日装运 2.规定跨日装运 3.规定某月装运 4.规定在收到信用证后若干天内装运 (二)规定装运时间应注意的问题 二、装

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