爱丽舍发动机电系统故障诊断.docVIP

东风·雪铁龙爱丽舍发动机电喷系统 东风·雪铁龙爱丽舍轿车配备TU5JP/K发动机，电喷系统系BOSCH MP5.2。1161N端子接地（搭铁）3秒后断开，仪表板上的自诊灯开始闪烁，闪烁代码为两位数码，先闪十位数码，再闪个位数码。每接地触发一次，读取一组故障码。可按下列故障自诊断清单查找故障件。 故障码自诊灯 故障部位 故障码 自诊灯 故障部位 12 开始 34 亮 碳罐电磁阀 13 亮 进气温度传感器 41 亮 发动机转速传感器 14 亮 发动机温度传感器 42 亮 喷油器 15 亮 燃油泵继电器（即870） 51 亮 氧传感器 21 亮 节气门位置传感器 53 亮 蓄电池 22 亮 怠速调节电磁阀 54 不亮 计算机 27 亮 车速传感器 56 亮 密码锁死防盗 33 亮 进气压力传感器 65 亮 发动机转速/上止点传感器 二、主要元件及线路检查 1 、进气压力传感器（参阅图1、2）（903） 项目 检 查 方 法 数据及要求 处 理 检查 电源 线路 点火开关置“OFF”位，拔下903接插器，再将点火开关置“ON”档，检查ECU端子5152N与端子5256N间电压 U=5V 否则更换ECU 点火开关置于“OFF”位，检查5152N与903端子3G2间线束导通 导通 检查接插器及线束 检查信号线路 点火开关置“OFF”位，插好ECU、 903接插器及线束，再将点火开关置“ON”位，检查ECU端子557N与端子5256N间电压 点火开关“ON”位U=4.75V 怠速运转U=4.75~0.25V 否则更换903 检查903端子3G1与557N间线束导通 导通 检查插接件和线束 检查地线 点火开关置“OFF”位，检查903端子3G2与ECU端子5256N间导通 导通 检查插接件和线束 检查903 点火开关置“ON”位检查端子3G3与3G2间电压 U=5V 否则更换903 检查端子3G1与3G2间电压 进气压力400mb U=1.2V 进气压力1000mb U=4.5V 否则更换903 2、空气温度传感器（参阅图1、3、4）（907） 项目 检 查 方 法 数据及要求 处 理 检查电源线路 点火开关置于“OFF”位，拔除907接插件，再将点火开关置于“ON”位，检查ECU端子5257N与端子5256N间电压 U=5V 否则更换907 点火开关置于“OFF”位，检查5257N与907端子2G1间导通 导通 检查插接件及线束 检查地线 点火开关置于“OFF”位，检查907端子2G2与5256N间导通 导通 检查插接件及线束 检查电阻 点火开关置于“OFF”位，拔下ECU接插器，检查ECU端子5256N与端子5257N 间随温度变化电阻 按图4要求电阻值 接上ECU接插器，拔下907接插件，检查907端子2G1与2G2间随温度变化电阻 按图4要求电阻值 不符换907 线束间电阻 接上ECU、907接插件，检查ECU端子5257N 与2G1间电阻 R≤1Ω 检查插接件及线束 检查ECU端子5256N 与2G2间电阻 R≤1Ω 检查插接件及线束 检查电源线路 点火钥匙打开，检查907端子2G1与2G2间电压 U=5V 否则更换907 3、节气门位置传感器（参阅图1、5）（770） 项目 检 查 方 法 数据及要求 处 理 检查电源线路 点火开关置于“OFF”位，拔下770接插器，再将点火开关置于“ON”位，检查ECU端子5152N与端子5256N间电压 U=5V 不符，更换ECU 点火开关置于“OFF”位，检查5152N与3B1间导通 导通 检查插接器及线束 检查地线 点火开关置于“OFF”位，检查5256N与3B2间导通 导通 检查插接件及线束 检查信号线路 计算机接通，传感器接上（接插器）点火开关置于“ON”位，检查ECU端子5259N与5256N间电压 U=0.4~4.5V 不符，更换ECU 检查3B3与3B2间电压 U=0.4~4.5V 不符，更换770 检查770 点火开关置于“ON”位，检查770端子3B3与3B2间电压 未踩油门踏板U=0.5±0.1V 油门逐渐到底 电压线性变化至4.5V 不符，更换770 点火开关置于“OFF