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毕业设计(论文)开题报告 题 目： 高速永磁同步发电机设计研究 学 院： 应用技术学院 专 业： 电气工程及自动化 学生姓名： 欧阳贝尔 学 号： 201113010323 指导老师： 谢卫才 2015年月日 ——高速永磁同步发电机设计研究 开 题 报 告 以往的汽车均是采用发动机减速后直接驱动，较大型的电传动车辆，则是利用直流电机作牵引电机，由于直流电机有电刷和换向器，结构复杂，维护麻烦，制造成本高，运行故障率高，而异步电动机具有结构简单、价格便宜、运行可靠等优点，但调速性能不如直流电动机。因而人们很早就致力于交流电机调速技术的研究（例如异步电机的变极调速等）。进入２０世界７０年代，当现代控制理论、新型大功率电力电子器件、新型变频技术以及微机数字控制技术等在实际应用中取得了重要进展的时候，交流调速技术也随之有了新的实质性的迅猛发展，而功率集成器件（ＰＩＣ）的出现，使动力和信息合一，成为机和电的关键接口。脉宽调制技术的发展与应用使高频调速装置性能优化，可以适用于各类交流电动机。特别是从２０世纪９０年代中期起，大量采用ＩＧＢＴ管以后，使变频器的载波频率由１