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产业布局方略篇 产能升级 抢占地盘 　　持续投入的大众 　　5月17日，上海大众湖南（长沙）项目在长沙经济技术开发区正式开工，新工厂的年产能为30万辆，公开资料显示，这已经是上海大众在中国的第八个工厂。德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示，大众汽车集团把中国视为最重要的市场，在增加产能以满足市场需要的同时，大众不会忽略可持续发展的重要性。 　　事实上，在2012年，来自中国的产量和销量已经占到大众汽车全球的近三分之一，而且大众在中国的市场占有率已经达到四分之一的市场份额。由于发展势头良好，因此大众在中国一直在不遗余力地积极扩充着产能。 　　近年来，大众不断加快在中国的发展步伐，继续在中国扮演着领先的角色。来自大众的消息称，2013年到2015年期间，大众在中国的投资总额将达到98亿欧元，这将涉及到新产品的开发和新生产基地的建设。在扩建现有生产基地的同时，大众汽车还陆续在佛山、宁波和长沙等地建厂。目前，大众在中国在建的新厂共有7个，其中有5家预计今年开始运转，分别为乌鲁木齐、佛山、宁波汽车装配厂和长春、佛山零部件工厂。 　　相关资料显示，2012年，上海大众浙江（宁波）项目签约奠基，江苏（仪征）工厂正式建成投产，上海大众形成了以安亭为中心，辐射长三角地区的联动布局，也开启了上海大众长江沿线联动发展的新战略。目前，上海大众已经