南宁枢纽临时便施工方案.docVIP

编制依据、原则及范围 编制依据 《高速铁路工程测量规范》（铁建【2006】189号）。 新建云桂铁路引入南宁枢纽站前及部分站后工程施工图纸。 中铁四局集团有限公司南宁枢纽I标工程项目队实施性施工组织设计。 依据GB/T19001-2008质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。 南宁铁路枢纽工程建设标准化管理。 施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。 编制原则 科学合理的安排工期，满足招标文件提出的工期要求。 选择适合本工程的机械设备，满足工程需要。 科学安排施工，合理布置施工场地，少占耕地，文明施工，保护施工周围环境；确保安全施工。 编制范围 本施工方案适用于沙井大道双线特大桥起点～江西村特大桥(不含)(里程为D1K7+440.13～D1K21+500)的临时便道施工（详见新修便道一览表）。 工程概况及特点 设计技术标准 （1）施工便道设计路基宽度为4.0m，路面宽3.5m，每300m设30m长7m宽的会车道。路面结构：10cm厚泥结碎石+30 cm厚建筑砖碴土+基底处理及10cm厚泥结碎石+30 cm厚建筑砖碴土+圆管顶填土+圆管安装+基底处理 严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，实现原材料、能源的定额消耗，废水、建筑和生活垃圾达标排放，噪声、扬尘控制在允许范围。