厦门人行天桥(斤顶)吊装方案.docVIP

天桥加固、顶升方案 概况： 该拱肋桥位于仙岳路，横跨整个路面的人行天桥，跨距L=46000，重量约为G重=230000kg，宽度R=6300；现将该桥整体提升h=1700高度。 顶升方法、步骤： 1、顶升工具准备工作 1）根据甲方提供的资料，现场场地条件，考虑到安全因素，我方拟采用8个100t千斤顶来顶升；根据设计院提供的资料，顶升支撑点在拱肋大小头位置，在拱肋弧度的地方焊接一个平面，其平面需要采用δ=20钢板（具体见下面示意图） 拱肋底部四个平面顶升点 在焊接顶升平面的同时，两端头的楼梯、走道可以利用70t、50t汽车吊来进行拆除； 2）支撑架制作首先在预制场内制作完成，然后再搬运到现场来进行安装，支撑架采用Φ=500，δ=10钢管；上部横档采用30#H型钢、中部横档采用20# H型钢、斜撑剪刀叉采用20#槽钢；支撑架平面布置示意图如下 支撑架平面布置示意图 支撑架制作三视图如下 支撑架三视图 2、桥梁加固方法 由于考虑到直接将桥梁用来顶升，桥梁会张开变形，现拟采用钢丝绳和H60×6D滑轮组、10t手拉葫芦来将桥梁固定，来控制桥梁张开，具体见以下示意图 桥梁加固示意图 桥梁自重G=230t，如果没有加固桥自身的重力就会张开；为了防止桥梁张开，在拱肋横档位置采用钢绞线来对拉收紧，每个拱肋利用三根钢绞线；并且定期检验固定钢丝绳的张紧程度。 3、千斤顶顶升、垫块支撑桥梁