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修订记录表
序号 修订日期 修订内容 修订人 修订状态 版本号 1初稿 徐军 新建 V1
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一、 中心安全边界 - 4 -
1.1 中心对车站接口安全边界拓扑图 - 4 -
1.2 中心安全边界故障排查 - 5 -
1.3 中心安全边界故障紧急预案 - 6 -
1.4 中心安全边界硬件巡检 - 7 -
二、 车站安全边界 - 9 -
2.1 车站安全边界拓扑图 - 9 -
2.2 车站安全边界故障排查 - 11 -
2.3 车站安全边界故障紧急预案 - 13 -
2.4 车站安全边界硬件巡检 - 13 -
中心安全边界
中心对车站接口安全边界拓扑图
中心对车站接口安全边界采用透明接入方式,接入核心交换机和核心路由器之间的4个通道上各串联1台,保持原有网络结构和冗余机制。安全边界接入前后请参考图1和2。
中心对车站网络原图
中心对车站接口安全边界接入图
中心安全边界故障排查
中心对车站网络的安全边界接入都是透明接入模式,不起到路由转发功能,因此,可以通过登录核心交换机直接ping对应路由器接口地址即可判断安全边界是否有故障。
如中心对车站发生网络故障,应通过如下排查方法判断安全边界是否发生故障。参考如下中心安全边界故障排查表和图2。
中心安全边界故障排查表 排查操作 结论 登录核心交换机A ,ping核心路由器A的A口 登录核心交换机A ,ping核心路由器B的A口 登录核心交换机B ,ping核心路由器A的B口 登录核心交换机A ,ping核心路由器B的B口
根据上表,如果发现ping不通或者丢包,则可能和该通道安全边界有关系,则应先检查相关通道上的网口灯是否正常,并将相关网线全部插拔,如果故障依旧,则应采取旁路措施进行验证。旁路措施请参考1.3 紧急预案。
中心安全边界故障排查图
中心安全边界故障紧急预案
在判断有安全边界故障时,应采取紧急预案,将防火墙旁路,恢复网络正常运行。
旁路方法(如图3):
步骤1:拔除安全边界在交换机和路由器上的联系;
步骤2:将相应通道的旁路线直接连接核心交换机和路由器,以此跳过安全边界的隔离。
中心安全边界故障紧急预案旁路图
中心安全边界硬件巡检
应定期对硬件进行巡检,具体方法如下:
端口指示灯
防火墙中心设备端口包括6个10/100/1000M自适应以太网接口,防火墙车站设备端口包括4个10/100/1000M自适应以太网接口,。
以太网接口
每个网口上的两个指示灯左边为橘黄色(电源,闪烁代表有数据),右边为绿色(10M不亮,100M绿色,对端接1000M本端也是绿色)。
光纤接口
与以太网接口一致,但光纤接口因为是万兆接口,右边指示灯的颜色与千兆一致,同为绿色。
电源指示灯
防火墙中心设备均采用双电源,在设备背板每个电源均有一个指示灯,在故障的情况下,呈现红色,同时会伴有长滴声音报警。在无故障的情况下,电源指示灯为绿色。
注:对其他网络的接口安全边界,具体的旁路拓扑图请参考《信息安全2.0管理手册 第一册》中的网络拓扑图。
车站安全边界
车站安全边界拓扑图
各车站安全边界采用透明接入方式,接入车站交换机和车站路由器之间的4个通道上,每个网段的2个通道共用1台安全边界,保持原有网络结构和冗余机制。安全边界接入前后请参考图1和2。
车站网络原图
车站安全边界接入图
车站安全边界故障排查
车站网络的安全边界接入都是透明接入模式,不起到路由转发功能,因此,可以通过登录车站路由器直接ping各终端IP地址即可判断安全边界是否有故障。
如车站发生网络故障,应通过如下排查方法判断安全边界是否发生故障。参考如下中心安全边界故障排查表和图2。
安全边界故障排查表 排查操作 结论 登录车站路由器A ,ping车务A的A网地址; 登录车站路由器A ,ping车务B的B网地址; 登录车站路由器B ,ping自律机A的A网地址; 登录车站路由器B ,ping自律机B的B网地址;
情况一:
如果只有1个通道ping不通,则不是边界问题,有可能跟该通道上的网线有关,最终目标设备网络不通,应检查相关设备网口,并将网线重新插拔。如图6中的故障示例。
车站网络故障情况一
情况二:
如果在同一个通道上的2个ping都有不通,如图7故障示例,则应该是安全边界故障,应采取紧急预案将其旁路。旁路措施参考2.3。
车站网络故障情况二
车站安全边界故障紧急预案
在判断有安全边
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