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贸易术语CFR 什么是CFR？ CFR(成本加运费……指定目的港） 1.CFR 的含义 ---- 是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。 2.适应范围 ? 海运或内河运输 3.价格主要构成 ? 出口商品成本+主运费 ? 1、三种术语的主要相同之处? (1)都适用于海运及内河水运； (2)交货地点皆为装运港船上交货； (3)风险和费用的划分皆以装运港船舷为界； (4)都规定由卖方①提供货物及商业发票；②将货物交至船上并及时通知买方；③办理出口手续； (5)都规定由买方①接收货物、支付货款；②办理进口手续。 2、三种术语的主要不同之处? (1)办理运输的责任的规定不同，CIF和CFR下由卖方办理运输，FOB下由买方办理； (2)办理保险的责任不同，CIF下由卖方办理保险，FOB 和CFR下由买方办理保险； (3)术语后的地点不同； (4)各术语的价格构成不同，CFR价等于FOB价加上运费，CIF价等于CFR价加上保险费。 买卖双方义务表 CFR CIF FOB注意的几点 1. 风险和费用的划分界限问题 2. FOB方式中的船贷衔接问题 3. CFR方式中的已装船通知 4. 《1941年美国对外贸易定义修正本》中的FOB 5. 关于租船运输时，装卸费用的负担问题 6. 象征性交货 使用CFR的注意事项 　　1．卖方应及时发出装船通知 　　按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况。因此，卖方装船后务必及时向买方发出装船通知，否则，卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。 　　 使用CFR的注意事项 2．按CFR进口应慎重行事 　　在进口业务中，按CFR条件成交时，鉴于由外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，或伪造品质证书与产地证明。若出现这类情况，会使我方蒙受不应有的损失。 案例1. 中国C公司于2001年7月16日收到巴黎D公司发盘：“马口铁500公吨中国C公司于2001年7月16日收到巴黎D公司发盘：“马口铁500公吨，每吨545美元CFR中国口岸，8月份装运，即期信用证支付，限20日复到有效”。我方于17日复电：“若单价为500美元CFR中国口岸可接受500公吨马口铁，履约中如有争议在中国仲裁”。D公司复电“市场坚挺，价格不能减，仲裁条件可接受，速复。”此时马口铁价格确实趋涨。我方于19日复电“接受你16日发盘，信用证已由中国银行开出，请确认”。但法商未确认并退回信用证。 ，每吨545美元CFR中国口岸，8月份装运，即期信用证支付，限20日复到有效”。我方于17日复电：“若单价为500美元CFR中国口岸可接受500公吨马口铁，履约中如有争议在中国仲裁”。D公司复电“市场坚挺，价格不能减，仲裁条件可接受，速复。”此时马口铁价格确实趋涨。我方于19日复电“接受你16日发盘，信用证已由中国银行开出，请确认”。但法商未确认并退回信用证。 案例分析1. (1)不成立 我方于17日复电：“若单价为500美元CFR中国口岸可接受500公吨马口铁，履约中如有争议在中国仲裁”。 C公司的这次回复已经否定了对方的第一次发盘 但，D公司第二次的回复，“市场坚挺，价格不能减，仲裁条件可接受，速复。”，令发盘再次成立 C公司的第二次回复““接受你16日发盘，信用证已由中国银行开出，请确认”。”，错误地接受已失效的第一次发盘，而不是第二次确认发盘。合同不成立。 （2）有错误。 a. 最后回复时，接受对方16日发盘，错误，应该接受对方第二次回复的时间。 b. 对方尚未确认，却早早开出信用证。 c. 最后回复时，使用“请确认”字样，错误，画蛇添足