2-5—汽车构A—2007级答案1.docVIP

考 生 信 息 栏 系 专业 级 班级 姓名 学号 装 订 线 厦门理工学院试卷 2009 －2010 学年 第 一学期 课程名称 汽车构造 试卷 卷别 A √□ B □ 车辆工程 专业07级 班级 1，2班 考试 方式 闭卷√□ 开卷 □ 本试卷共五大题( 5页)，满分100分，考试时间120分钟。 请在答题纸上作答，在试卷上作答无效。 一、选择题：（单项选择或多项选择。本题共5小题，每题2分，共10分） 1.获最低耗油率的混合气成份应是（A ）。 A1.05～115 B、1 C、85～95 2．润滑系中旁通阀的作用是（ D ）。 A、保证主油道中的最小机油压力 B防止主油道过大的机油压力 C、防止机D、在机油现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件活塞受气体压力、侧压力和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特椭圆汽车从静止到开始运动和正常、和。（为发动机传到车轮的转矩，r为车轮理论半径）；附着力：（G为附着重力，为附着系数）知，车轮理论半径和附着重力对汽车驱动力都产生一定影响，同时轮胎花纹，全驱或者半驱形式也对附着力产生影响，从而对驱动力产生影响。 （2）由于，附着力是汽车所能发挥驱动力的极限，即：驱动力，所以，在冰雪或泥泞路面，由于附着力很小，汽车的驱动力受到附着力的限制而不能克服较大的阻力，导致汽车减速甚至不能前进，即使加大油门或换入低档，车轮只会滑转而驱动力不会增加。 气门间隙过大或过小，对发动机工作性能有何影响？一般调整数值范围为多少？ 答：气门间隙既不能过大，也不能过小间隙过小气门与气门座之间的密封，造成气缸漏气，从而使发动机功率下降，起动困难，甚至不能正常工作。间隙过大，在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。最适当的气门间隙由发动机制造厂根据试验确定通常在0.2~0.25mm之间为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？起动时发动机转速很低，流经化油器的气流速度小，汽油雾化条件差；冷起动时发动机 ?盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点？答：（1）制动效能稳定。?? （2）水衰退影响较小。?? （3）热衰退影响较小。?? （4）在输出同样制动力矩情况下，尺寸和质量一般较小。?? （5）较易实现间隙自调，其保养修理作业也较简便。 转向系的作用是什么？其机械式转向系由哪些部件组成？ 答：转向系的作用是保证汽车在行驶中能根据需要改变行驶方向。机械式转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。 转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等部件组成；转向传动机构由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等零件组成。 绘图题（本题共4小题，每题5分，共20分） 填写出图各序号的零件名称。1-气缸盖；2气缸盖螺栓；3气缸垫；4活塞环；5活塞环槽；6活塞销；7活塞；8气缸9-连杆轴颈；主轴颈；主轴12-油底壳；13飞轮；14曲柄；15连杆。汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，这种系统包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等 图1推式膜片弹簧离合器的结构 答:1、压盘；2、从动盘；3、分离轴承；4、飞轮。 原理：开始，膜片弹簧对压盘1产生压紧力而使离合器处于接合状态； 分离离合器时，分离轴承3左移，推动膜片弹簧分离指内端左移则膜片弹簧以支撑圈为支点转动（膜片弹簧呈反锥形），于是膜片弹簧外端右移，拉动压盘使离合器分离。 考 生 信 息 栏 系 专业 级 班级 姓名 学号 装 订 线 分析解答题（本题共5小题，共30分） 1．如图2所示为汽车独立悬架，请写出图中所列零部件序号的名称，并说明与非独立悬架相比，独立悬架有哪些优缺点？（7分） 图2 独立悬架示意图 答：（1）零件名称 1-主销；2、5-